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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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bonjour, tous les mois, grand maximum, si tu roules beaucoup tous les 15 jours, et si ta moto est restée longtemps garée, tu fais la pression avant de t'en resservir. pression à froid toujours. bonne route
Pour ma part, je regarde tous les 3-4 mois. J'ai constaté qu'en 1 ou 2 mois, elle bouge pas vraiment. Bien sûr, certains facteurs ( fréquence d'utilisation, température ) peuvent changer la donne.
Bonjour !Au moins Une fois par mois me semble raisonnable. Certains pneus baissent légèrement de pression d'autres quasiment pas. A faire à froid de préférence. Ayant le contrôle de pression affiché sur ma 1200 GS je jette un œil pratiquement à chaque sor... voir la suite
Bonjour, je vérifie ma pression une fois/ mois. Car selon les différences de température ou si ça fait longtemps que vous avez roulé, ça varie beaucoup. Cordialement
A la sortie de l'hiver bien sûr puis au moins une fois par mois. Et de toute façon avant chaque grosse sortie. Verification à froid, 2,5 à l'avant et 2,9 à l'arrière.