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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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Bonjour nous avons vendu ce véhicule maintenant mais pour rester dans la marque et prendre un Duster pour la lodgy très bonne voiture aucun frais juste entretien chez Dacia qui est moins cher que les autres marques. Cordialement
Bonsoir Non il ne faut pas mettre de l'eau mais du liquide de refroidissement car la température est très élevée. Et surtout rechercher la cause de la perte du liquide, durite, fuites sur le circuit de refroidissement joint de culasse ou un échauffement a... voir la suite
Diesel ou essence ? Eviter les petits parcours, ne pas laisser trop longtemps en fonctionnement le dégivrage, les sièges chauffants (si), voir à optimiser la climatisation, enfin et principalement déconnecter tout ce qui n'est pas utilisé et qui peut cons... voir la suite
Tout voyant rouge allumé = STOP. Pour ce que vous décrivez, je pense à la température d'eau... Ou d'huile. Cordialement Michel
ci il sort un peu d'eau le moteur froid s'est normal il y a condentation avec le froid et la chaleur de l'explosion dans les cylindres. plus d'eau quand le moteur et a sa temperature