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Utilisation de la climatisation

Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route


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bonjour oui recharge de la clim j ai eu le même problème et depuis l air sort a 4 degrés
Bonjour, la sonde va déclencher le ventilateur pour refroidir le moteur. Le ventilo s'arrête lorsque le moteur a atteint une température normale. Il peut se déclencher plusieurs fois et s'arrêter si la température reste élevée. C'est une situation tout à ... voir la suite
Bonjour,Un pneu dont la pression est inférieure à 0.4 bar par rapport à celle qui est préconisée, peut se traduire par un risque de dégradations qui ne sont pas toujours visibles immédiatement, mais qui peuvent se manifester même après correction. Une pre... voir la suite
Bonjour une clim se contrôle tous les deux ans par un pro s'il manque ne serait-ce que 50gramme de gaz elle ne fera pas beaucoup de froid au contrôle un vrai pro fera le vide et le remplissage de gaz bien sûr il contrôlera le froid ou éventuellement une f... voir la suite
Soit rien, soit un joint de culasse, soit un moteur .. cela dépend de la température atteinte et de la durée de l'incident.