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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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Ce bouton sert à fermer l'entrée d'air extérieur lorsque ce dernier est très pollué (si vous suivez un véhicule très polluant, dans les bouchons, ou encore dans un long tunnel par exemple). Mais le chauffage, la clim et le désembuage continuent à fonction... voir la suite
OUI? JE CROIS QUE VOUS AVEZ N MELANGE 'EAU ET DE GAS OILDonc probleme de joint de culasseOuvrez le bouchon du liquide de refroidissement à FROID et vérifier qu'il n'a pas de dépot de "mayonnaise dedans.si oui donc problème de joint de culassasseBonne chan... voir la suite
Bonjour, je suppose que si le moteur surchauffe, c'est justement parce que le circuit de refroidissement fuit et qu'il n'y a pas assez de liquide de refroidissement pour faire baisser la température du moteur. Il faut consulter de toute urgence un réparat... voir la suite
La Z4 s Drive 23i luxe 6 cylindres de 2009 est une superbe voiture (aussi bien à regarder qu'a rouler). Le passage vers des pneus NO RFT fait que l'on redécouvre sa voiture et surtout le haut potentiel du châssis. Finit les déclenchements intempestif du D... voir la suite
le moteur n'est pas assez chaud ou il fait très froid