Interrogez directement la communauté !
Utilisation de la climatisation

Utilisation de la climatisation

Le à

Voir la description

Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

J'ai le modèle hyundai Getz 1,5 crdi 82 ch depuis 10 ans . Très rentable carburant et entretien pas de gros frais a par l'usure habituelle. cordialement .
bonjour,Ma Laguna Estate 2 a 270 000 km et 12 ans mais j'ai fait des frais dessus (soit 3 fois le prix d'achat d'occasion, mais c'est le modèle qui veut ca !).Par contre c'est une voiture très pratique et quand je la changerai je prendrai la laguna Estate... voir la suite
BonjourEtant possesseur d'un OPEL VECTRA 1,8 7 cv Exécutive GPS,clim,Régulateur , Essence E10 de 2001 actuellement 96500 KmRobuste ,sobre économique d'entretien ,moins de 7l/100 a 130km/h sur autoroute Je ne pourrais que vous conseiller Essence ,moins ... voir la suite
Bonjour J'ai un Châssis long 3 de 2006, comme tous les pajero pb grippage des étriers, pb sur refroidissement vanne egr, pb sur fuite tuyaux chauffage clim arrière. Mon Beau frère à un pajero 4 de 2008 et même soucis Cdlt stephane
Bjr, vidange de préférence à chaud puis moteur impérativement arrêté pour la faire.  Ca permet de limiter les dépôts dans le cartère moteur. C'est donc plutôt mieux à chaud qu'a froid quand on le peut. mettre également un joint neuf de préférence, il sera... voir la suite