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Utilisation de la climatisation

Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route


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Bonjour, Je possède une C3 essence 1an 5000KM. Je vois que vous possédez un diesel donc avec une batterie probablement de plus grande capacité. Je pense toutefois que votre doute peut être facilement ôté en allant voir soit citroen soit un revendeur de b... voir la suite
j'ajouterai que les pannes + fréquentes sont normales sur tout véhicule prenant de l'âge mais à côté des nombreux services qu'il me rend. Pour n'avoir été que renault avant sur des petites berilnes, je passais ma vie au garage à partir de 5 ans et ces voi... voir la suite
Bonjour, tout dépend l'odeur, gas-oil, essence, échappement... voir s'il n'y a pas de fuite , changer filtres , etc... et pour finir toujours ouvrir les fenêtres, faire rentrer l'air extérieur 2 à 3 mn et mettre la climatisation en route
Bonjour, en effet, j'en suis content aussi C5 II. Cependant j'ai du changer avant les 100 000 km: la radiateur de clim (percé par des caillous), la courroie et la boite de vitesse: le volant moteur était parti de travers. A ce propos, la matmut a très bie... voir la suite
Il vaut mieux respecter les préconisations du constructeur et éviter le risque de se voir refuser une participation aux frais d'une éventuelle panne importante .... J'ai changé la mienne à 5 ans et il était grand temps (vieillissement du caoutchouc) !!!