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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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Bonjour, le plus fragile reste la batterie. l'idéal est de la démonter et de la garder à l'abri pleinement chargée. Il existe des petits chargeurs électroniques (pas cher) que l'on peut laisser branchés en permanence et qui maintiennent la batterie correc... voir la suite
à mon avis c'est parfaitmeent noraml car la clim déclenche un ventilateur additionnel
Bonjour , il faut regarder le niveau d'huile moteur régulièrement , le moteur froid . Et regarder aussi les autres niveau , notamment celui du radiateur et aussi la qualité du liquide de refroidissement a l'interieur . Ma 309 essence avait de l'huile dans... voir la suite
bonjour effectivement vérifier la pression des pneus si il sagit d'un moteur diesel en cas de grand froid faire le plein et surtout surveiller la batterie
Pour un véhicule C1 CITROEN avec des pneus de taille 155/65R14 75T en vérifiant la pression des pneus à froid (avant d'avoir roulé ) il faudra avoir : à l'avant 2,2 à 2,3 Bar à l'arrière 2,2 à 2,3 Ba Pression en psi : à l'avant : 32 à 34 à l'arrière : 32 ... voir la suite