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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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Bonjour, Cathy, J'espère que vous allez bien. Rien de grave, à cette saison les températures sont basses et en fonction de la région où vous vivez, s'il fait 5 degrés par exemple, et que vous souhaitez 22 24 degrés dans votre véhicule, le chauffage (type ... voir la suite
Bonjour;pour la température il y a une molette pour régler la température, pour la ventilation une autre molette mettre a fond puis revenir en arrière.
Bonjour, j'ai aussi ce soucis je pense que le bouton Heat sert à mettre un coup de chaud et ensuite il faut l'éteindre pour qu'une régulation plus douce se mette en place. Je trouve que c'est un des points faibles de la kia eniro sa gestion de la températ... voir la suite
Bonjour, il faut éteindre la climatisation et après baisser la ventilation, vous pourrez remettre la clim après afin de ne pas avoir de bué sur le pare brise et vitres latérales.
si le bruit est permanent, et bien dirige vers le centre du moteur CULBUTEUR. Mais en principe a froid sa va et plus le moteur et chaud plus sa claque, pour une meilleur réponse bien définir d'où vient le bruit. Cordialement