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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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bonjour meme solution que les reponse precedante au si non a petit frais debrancher le tuyau sortir moteur et le faire marcher jusqu a vider le reservoir et bien le rincer avec de l eau qui ne reste plus de corp gras
Bonjour, Non, et à moins que vous ne rouliez la nuit le cable de chargement branché à une simple prise suffit largement, donc charger la nuit et pas de frais inutile. Cordialement
combien de km depuis ce changement? Si usure prématurée, autre problème (parallélisme, choc,...) Vérifier la hauteur des témoins d'usure, certains n'hésitent pas à engendrer des frais supplémentaires... pour rien!!! Cdlt
Bonjour Pression des pneus sans oublier la roue de secours et contrôler l eclairage. Faire contrôler la climatisation si besoin . Nettoyage des vitres. Bonne route et bonne vacance.
Bonjour, Une courroie de distribution devra être changée régulièrement alors qu'une chaîne de distribution, en théorie, ne se change pas. Donc forcément, un moteur avec une courroie implique quelques frais supplémentaires en entretien. Ducati est assez ré... voir la suite