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Utilisation de la climatisation
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Utilisation de la climatisation

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route

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Bonsoir, 2 ans correspondent au temps entre les révisions pour lesquelles la vidange moteur est systématique. Par conséquent il est de bon ton de la faire en respectant cet intervalle même si le kilométrage faible peut permettre quelques écarts à la règle... voir la suite
Faites changé les filtres et peut être que votre clim n'a pas été vérifiée depuis longtemps
Bonjour, d'accord avec JYGO21343426 surtout si vous faite des petits trajets avec peu de kilomètre, moteur qui n'a pas le temps de monter en température, donc huile se pollue rapidement.
Bonjour, Il faut suivre les recommandations du constructeur, qui donnent une fréquence d'entretien en km et en calendaire (pour un gros rouleur, ce sera le kilométrage, pour un petit rouleur, ce sera le calendaire). D'ailleurs, il y a plusieurs recommanda... voir la suite
Jamais eu ce problème, mais les vibrations ne peuvent pas provenir de la boite. je pense d'avantage aux pneus dont la carcasse peut durcir s'il fait très froid puis s'assouplir au roulage.