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Utilisation de la climatisation

Utilisation de la climatisation

Le à

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Pour une utilisation appropriée et efficace de la climatisation, pour éviter les dépenses inutiles de carburant

Utilisation clim

Bonjour, j'aimerai utiliser ma climatisation de facon plus efficace, avez vous des conseils pour rester au frais sans la mettre à fond je souhaite éviter les chocs thermiques pour moi et mes enfants

Bonjour

tout d'abord démarrez vitres ouvertes pour évacuer la chaleur résiduelle….. puis quand le vent relatif à fait baisser la température fermez progressivement les vitres et passez sur la climatisation….. avec le bouton clima actionnez le programme….. affichez la température souhaitée et les sources de ventilation sur trois points ….. pare brise, frontale et pieds ….. et mettez vous sur puissance trois ….. ensuite baissez petit à petit la puissance pour revenir vers un …. Supprimez les zones frontales et pieds qui peuvent gêner les passagers et ajustez la température en fonction de votre ressenti….. je fais plus 50000 km par an en octavia IV …. Je pratique couramment et c'est agréable et n'influe pas sur la consommation

bonne route


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oui cela en a bien l'air , allez vite chez votre agent renault car vous risquez comme cela m'est arrivé avec une super 5 de ne plus pouvoir avancer du tout !!!!!et moi cela m'est arrivé dans une côte forte sur une rocade donc ...bande d'arrêt d'urgence e... voir la suite
Bonjour, je pense que votre souci vient du carburateur qui givre. En effet pour aspirer le carburant dans le cylindre le carburateur utilise un effet de venturi au niveau de la prise d'air du moteur. Cet effet à pour réaction d'accélérer le volume d'air q... voir la suite
Bonjour, N'étant pas mécanicien ni expert en mécanique je ne saurai être très arrêté sur ma réponse. En revanche avec l'humidité et le froid elle peut mettre plus de temps à chauffer. Essayer de rouler sur les plages de mi-regime où le couple est présent ... voir la suite
Peut-être aucun rapport, mais j'ai eu un problème de clim avec un CRV de 2008,et seul le concessionnaire à trouvé la solution : un fusible à changer.
Bonjour, Justement, mon mari a une Ypsilon de 2012 et a été la montrer à notre garagiste (toutes marques et réputé dans notre commune depuis plusieurs décennies) pour des problèmes similaires aux vôtres. Verdict : il a rdv le 14 novembre pour y laisser sa... voir la suite