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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Comme une voiture, niveaux des liquides, pression des pneus, éclairage. Sur moto contrôler en plus la tension de chaîne .
Bonsoir Je possède un modèle 180 cv diesel. Le 1er train avant a fait 35000 km le train arrière un peu plus de 50 000 km montés en Michelin. Pas remarqué d usure anormale compte tenu du poids de la voiture. Bonne continuation. Salutations
Je ne sais pas de quand date votre voiture. Moi j'ai eu une hybride 300cv en 2021 et c'était un problème deja connu allant jusqu'à user les pneus à la corde. Ils avaient fait des rappels sécurité à l'époque pour changer la largeur des pneus mais ça n'a pa... voir la suite
Vous venez d'acheter la voiture ou le CD retour chez MB et sous garantie
C'est pas compliqué tu fais ta vidange régulièrement tu changes ton filtre à huile et de temps en temps ton filtre à gazoil si c'est un diesel. Les contrôles habituels pneus, niveau d'eau en principe il y a un voyant qui s'allume voilà c'est tout. Après l... voir la suite