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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Je ne m'en sert que pour les grands trajets et il est particulièrement confortable. C'est une excellente voiture !
J'ai gardé mon ka une année, je n'ai eu aucun soucis. Du m'en séparer car plus d'utilité. Un conseil, si tu peux change de voiture.
J'ai une vieille Ford ka de 2013, qui fonctionne très bien. Je vous suggérerais de contacter un petit garage plutôt que le garage Ford et qui serait à même de trouver une solution à cette panne récurrente. Le poste qui consomme trop me paraît douteux. 3 b... voir la suite
Oui j ai eu la voiture hier pour l instant je n' ai pas vraiment fait le tour je précise que je suis carrossier mais pas très fort en électricité juste des bases
Bjr difficile de donner un avis sans diagnostic de l'électronique du véhicule. Le concessionnaire aurait dû trouver la panne avec la mallette de contrôle. Il m'est arrive que le sort s'acharne et que sur une batterie neuve les plaques se déforment et la r... voir la suite