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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Bonjour Lzo En tant qu'ancien propriétaire d'une mx5 NBFL Etna je te déconseille d'acheter ce genre de voiture comme jeune conducteur. Les assurances sont chères vu que c'est un cabriolet, l'hiver tu vas devoir mettre 4 pneus neiges pour ne pas glisser vu... voir la suite
Bonjour, je ne m'y connais pas en installation de borne électrique car je n'ai pas la possibilité d'en installer chez moi, j'utilise des bornes installées dans un parking où je gare ma voiture.
Salut, très bon choix tu vas te faire plaisir. Avec celle que j'ai je peux te dire les choses suivantes. Comme ça a été dit le point essentiel à surveiller à l'achat est la rouille (bas de caisse et évacuation d'eau près des roues). Le moteur est incassab... voir la suite
Bonjour, il n'y a aucun soucis de suivit pour les pièces. De plus la MX5 (tous modèles confondus) a été beaucoup vendue donc cela impose un stock de pièces de rechange important; que ce soit en neuf ou en occasion d'ailleurs. Pour les premières versions e... voir la suite
Je suis sûre que c est réparable si vous allez dans un garage Mercedes. Après cela dépend de l âge de votre voiture et du prix que vous voulez y mettre.