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Voiture radar en france

Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Bonsoir oui effectivement moi aussi j ai du changer deux fois mes pneus en deux ans dont une fois pour crevaison et je ne vous parles pas des autres problèmes dont l embrayage a 37000kms encore sous garantie et le garage a maintenue que ça venait de ma co... voir la suite
Bonjour je connais très bien cette voiture c'est des voitures lourdes il faut impérativement pose de des pneus runflat des bridgeston préconise par bmw respecte les normes indice de charge et vitesse X5 c'est des grandes routières et si jamais l'usure est... voir la suite
Bonjour, J'ai eu également 2 clous a deux reprises et heureusement que cet indicateur existe, une fois j'aurai pris la route sans m'apercevoir que j'étais a plat. Mais jamais je n'ai changé mes pneus, réparation a chaque fois et voiture vendue avec passag... voir la suite
Bonjour la voture est très lourde donc et les rues sont mal nettoyées et quand il y a le bagage les clous se retrouvent sur le côté contre le trottoir donc pour ma part en ville j'évite de trop serrer à droite et les autoroute j'évite de passer les les ba... voir la suite
Bonsoir, Je ne peux malheureusement pas vous aider, nous n'avons pas rencontré ce problème avec la voiture.