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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Bonjour. Mon Koléos 2.0 DCI 150cv 4x2 intens  2015 . Près de 80000 km , esseciellement avec une caravane de 1300 kg. Aucun problème. Au garage pour entretien ou contrôle technique, toujours même réflexion "voiture robuste et fiable.. Cordialement. ,
Bonjour, l'idéal serait de monter la voiture sur un pont d'atelier pour vérifier les éventuelles traverses de pare-choc ou autres éléments non visibles véhicule au sol. C'est plus prudent.
Bonjour, Cela reste une voiture. Nous pas de problème même avec - 8.
Bonjour Je n'en ai aucune idée Je n'utilise plus cette voiture
Je n'ai plu ma Ford BMAx DEPUIS MAI 2023 C'était une voiture que j'ai gardée 6 ans et avec laquelle j'ai parcouru 100 000 Km Je n'ai jamais eu des problème d'eau ou d'humidité, soit dans le coffre soit dans l'habitacle Si je l'ai changée, c'est parce qu'e... voir la suite