Interrogez directement la communauté !
Voiture radar en france

Voiture radar en france

Le à

Voir la description

Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour ? J'ai un koleos 2 depuis 2015 à 158000 km, parfois, si je ne claque pas le Hayon assez fort , il arrive qu'il ne se ferme pas bien et que le bouton du sigle Renault ne permet pas la fermeture électrique du hayon , Donc, si je monte dans la voitu... voir la suite
bonjour ,pour ma part moi qui ai une mazda 6 depuis 2016 , je n'ai pas a m'en plaindre si l'entretien est regulier , j' ai une essence , est c'est une voiture vraiment fiable , et meme si elle a mtn 23 ans ,elle est resté propre malgres quelques rouillure... voir la suite
Sur ce moteur, il y a un gros problème de distribution au niveau de la courroie ( ce n est pas une chaîne, comme le dit cet autre adhérent) qui baigne dans l huile par construction. Cela a pour effet de la détériorer prématurément. Je ne sais pas s il s a... voir la suite
En principe la prise en charge et de 100 p par stellantis car problème connue. Sinon solution suivante pour l'avoir vécu il faut pousser la voiture dans les rapports sur autoroute pendant au moins 10 minutes pour que le voyant disparaissent.
La BMW i3 à une autonomie d'environ 300 km en moyenne, un peu moins l'hiver (280) et un peu plus l'été (320). Mais sur autoroute ou voie rapide, ne pas dépasser 110km/h (mode éco). La i3 est une super voiture de ville avec une autonomie correcte et beauco... voir la suite