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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Bonjour, J'ai eu les mêmes problèmes avec ma Swift, je n'ai pas fait faire les réparations trop coûteuses au vu du prix ou elle était cotée, j'ai fais une reprise en garage de ma voiture car l'utilisation au quotidien devenait dangereuse. Cordialement
Bonjour, désolé, je n'ai jamais eu ce problème , l'ayant achété en attendant, pour me dépanner , une voiture plus récente,
Coucou, j'ai également cette voiture je l'ai emmener au garage pour ma part elle avais rien de grave j'ai payer 50€ de visite il m'a graisser tout ca et c'était repartie c'est des voiture gourmandes qu'il m'a dit, au cas ou il faut la changer il fait que ... voir la suite
Bonjour, ma Fox a presque 157000 kms, n'est pas récente non plus mais elle n'a aucun problèmes de ce type. Le passage de vitesses est encore très souple et silencieux. Je vous souhaite qu'elle dure encore avec une réparation à moindre coût. C'est une bon... voir la suite
Bonjour, Les premieres ka sont des gouffres à essence mais ce sont de véritables chars d'assauts . C'est du 100 f ford avec moteur à chaine. les deuxièmes générations, sont des fiat 500. moteur boite et plateforme 1.3l 75cv pour le tdci. (130.000 avec la ... voir la suite