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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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pour avoir eu une 159-200cvs pendant 7ans, usure prématurée des rotules, usure uniforme des 4 pneus en meme temps d ou la nécéssité de les changer tous sinon bien utilisée c'est une bonne voiture ,prévoyer de mettre 100 euros de coté par mois pour l ent... voir la suite
Bonjour, la consommation est tout à fait raisonnable, et l'entretien compter 500 à 600 €, mais tout cela dépend comment vous utiliserai cette voiture… si piste, prévoir budget pneus, et freins… si usage normal, cela ne revient pas guère cher qu'une autre…... voir la suite
Bonjour, Je rejoins l'avis de ANDR11234531 niveau consommation. Si on fait la révision chez Honda, il faut compter environ 400€. Et les pneus, tout dépend de la qualité que l'on veut, mais avec la voiture sportive qu'est la Honda Civic, j'en ai eu pour 40... voir la suite
Je possède un modèle 1.6 16 soupapes en berline de 2009 qui totalise 126000 kms et cette voiture n'est pas très honereuse en entretien (je fais moi même la plupart des choses ) pour ce qui est de la conso elle est en moyenne de 7.6 l ( ville route aurout... voir la suite
Bonjour, le modèle de ma femme est un coupé/cabriolet de 2,0 litres avec 130.000mk au compteur. La voiture est entretenue par un garagiste local qui n'est pas cher, mais nous la trouvons plutôt gourmande en essence et elle commence à devenir bruyante. En ... voir la suite