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Voiture radar en france

Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Bonsoir, oui j'ai cette voiture et roule très bien 60000km aussi bien sur autoroute que sur route normal et confortable, moi esprit alpine. Très économique,
Bonsoir, effectivement les cout augmentent avec l'âge de la voiture pour atteindre presque 700 euros pour la révision de s12 ans chez un concessionnaire. Mieux vaut aller chez un petit garagiste même si le cout reste élevé soit 150 euros de moins environs... voir la suite
Tout dépend le moteur, la boîte de vitesse et la taille des pneumatiques. j'ai eu un grand scenic jade 1.5dci EDC de 2010. À 178000 km voyant moteur allumé : diagnostic Renault problème de boîte. Minimum 1500€ pour un capteur ou 6500€ pour un échange stan... voir la suite
Bonsoir , Je possède un "Scénic "de 1973 . Le GPS intégré est paraît il obsolète , ce qui présuppose la fin de Tom Tom... 2 fois un garage (autre que Renault) a réactualisé la carte en me signalant bien ce qui est écrit çi-dessus . Je n'ai aps de solution... voir la suite
Bonjour J'ai une Opel Corsa 1.4 année 1996 Je roule encore aujourd'hui avec Plus de 265000 kms au compteur Voiture exceptionnelle à condition de bien l'entretenir Je n'ai jamais de problème avec 4 bougies tout les 30000 kms Joint culbuteur à faire soi-mêm... voir la suite