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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


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Voiture polyvalente on peux faire des longs trajets en tout confort
Bonjour sois que vous avez un radar de grillé ou alors c'est la boîte qui se trouve dans le coffre de la roue de secours
Bonjour, j'ai eu une 2.0 tdi 170, aucun souci mécanique, vendu à 260000km très bon état. Problème sur cette voiture est l'ouverture du coffre, les verrins touchent les fils et l'abîme. Rien de grave
Bonjour dans l'ensemble oui bien que comme toute voiture allemande les suspensions sont toujours fermes et les dégradations des routes sont plus ressenties aux places arrières mais c'est plus que correct niveau confort
Bonjour Julien, J'en possède une depuis 10 ans, et j'en suis très satisfait,. Je fais l'entretien moi même, les pièces sont peu chères , tout se change facilement et il n'y a pas d'électronique. Ma femme et ma fille étudiante se l'arrachent pour rouler e... voir la suite