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Voiture radar en france

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Tout savoir sur la voiture radar en France.

Voiture radar ?

Bonjour ! J'aimerais en savoir plus sur les voitures radar.

Tout savoir sur la voiture radar en France




Qu’est ce qu’une voiture radar ?


Le terme “voiture radar” désigne un appareil embarqué à bord d’un véhicule banalisé. C’est un radar mobile qui équipe un véhicule à l'apparence anodine. L’équipage de ce véhicule peut être composé d’une ou deux personnes. Des gendarmes ou policiers en uniforme ou des employés d’une société privée mandatée par l'Etat. 



Quelle est leur mission ?


La tâche qui incombe aux équipages de ces véhicules est de relever les grands excès de vitesse: 


  • 146 kilomètres heure sur autoroute
  • 124 kilomètres heure sur une voie express 
  • 61 kilomètres heure en agglomération


Comment ces radars fonctionnent-ils ? Comment les reconnaître ? 


Il n’est pas possible de reconnaître un véhicule radar, ces derniers sont banalisés pour cette raison. Ils fonctionnent de la manière suivante: deux caméras sont situées à l'avant et deux autres à l'arrière, le “flash” est effectué par infra rouge par un boîtier et n’est pas visible à l'œil nul, il n’est donc pas possible de savoir si l’on a été flashé ou pas. 


L’équipage n’est pas averti lorsqu’il flashe quelqu’un en excès de vitesse, il n’y a pas d’indication sonore ou de statistiques. Les données du flash sont envoyées au centre national de traitement des infractions (CNT) ou des policiers décideront d’infliger une amende ou non après avoir analysé les clichés. 


Quant aux sociétés privées, elles ne sont pas encouragées à flasher plus, elles sont simplement payées pour effectuer des trajets prévus à l'avance par les préfectures.


Les véhicules sont la propriété de l’Etat français, lorsqu'ils ne roulent pas, ils sont stationnés au commissariat ou à la gendarmerie. 


L’objectif est de disposer de 400 véhicules répartis sur l’ensemble du territoire et de commencer à verbaliser en 2023.


Plus d'informations sur le site de la sécurité routière. 


Vidéo explicative:




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Je ne puis pas vraiment répondre à la question du prix, j'ai un Duster essence depuis 7 ans, qui a un peu plus de 160.000 km aujourd'hui. Je ne puis que m'en féliciter, aucun problèmes autres que l'entretien normal, changement des pneus usés, 3 contrôles ... voir la suite
Bonjour j ai eu moi aussi un problème avec mon Opel crossland Marque à éviter 18 mois avec mon achat chez un concessionnaire problème de moteur j ai dû le changer opel n a pas pris en comte du vis caché 4000€ de ma poche j j'ai de suite après réparation s... voir la suite
Bonsoir, Le Galaxy est une voiture aussi encombrante qu'on break, il serait bien mieux de viser une citadine ou une petite berline pour se faire la main. Bonne soirée
Bonjour, vous n'êtes pas concerné, ce sont les c3 et ds3. Je me suis moi même renseigné auprès de citroën et il me l'ont confirmé De toute façon il faut un courrier de citroën pour le rappel de votre voiture. Rien à craindre vous êtes pas concerné.
Personnellement j ai le loa mais sans l option entretien comme ça si je veut changer de voiture je peut être je gère moi même mes entretiens de ma ioniq quand je le décide maintenant c est mon choix