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Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

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Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, si le garagiste à changer le capteur de pression d'huile, il a dû passer la valise pour savoir s'il avait bien travaillé ou viser juste Si le défaut est encore là c'est peut-être parce qu'il y a réellement un problème de pression d'huile Si c'est... voir la suite
Bonjour avait vous régler votre problème de boite car j ai le même souci avec ma jaguar xf 2.2 190cv à chaud et pas de message ou autre la. Vidange à était fait part mes soin mes sa change rien si vous avait trouvé des solutions je suis preneur mr
Très simple à l'avant: déclipser le cache noir. Pincer les tiges ressort métalliques qui maintiennent l'ampoule en place. La remplacer en tirant vers le moteur l'ancienne ampoule. Repincer les tiges puis reclipser le cache.
130 kilos, leger comme une plume faut foncer! Meme moteur que le x-max mais moins lourd ! Tres maniable!
Bonjour, oui il est très maniable malgré son poids. Je suis une femme et je l'ai gardé 13 ans sans aucun souci majeur. Il est très pratique au niveau capacité du double coffre. Attention toutefois à la mise sur béquille latérale car elle ne se bloque pas ... voir la suite