Interrogez directement la communauté !
Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

Le à

Voir la description

Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour , Le W40 n'est pas a mettre dans les aérateurs, mais sur le coté turbine /pulseur du ventilateur . Pour y accéder il faut aller coté capot avant , retire précautionneusement la protection plastique qui couvre le bas du parebrise avant juste en bas... voir la suite
Bonjour, Nous avions également le voyant du moteur de notre 3008 1,6L (annee 2010) qui s'allumait sans aucun autre problème. Nous sommes allés toutefois chez Peugeot qui nous a changé le capteur de l'embrayage et ainsi, tout est rentré dans l'ordre.
Bonjour Désolé je ne peux pas vous aider ... Je ne possède qu'une Opel Vectra (moteur thermique 25v6 de 11 cv) de 25 ans qui roule parfaitement Je suis contre les moteurs hybrides et electriques quelles que soient les constructeurs. Si vous optez pour pou... voir la suite
Je me suis mal exprimé : Un problème d'essence : j'ai eu le même problème il y a quelques années avec une BMW, une qualité d'essence à la pompe m'avait fait perdre bcp de puissance (soit une cuve mal lavée avec un résidu d'un autre carburant (cuve diesel ... voir la suite
Bonjour, aucun rapport soit le capteur rectangulaire qui se trouver sur la durite de l'échangeur du turbo en bas a gauche, si nous avez un messager d'erreur, il faut la passer a la valise moi j'ai acheter une valise il faut un PC et le boitier et le logic... voir la suite