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Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

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Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour,moi j' ai déjà poser la question et le responsable après vente me l'a déconseillé et en plus on peut prendre la garantie 10 ans sur le moteur le rapport gain ennuis n'est pas prouvé.
Je me suis renseigné chez SKODA : ce n'est pas conseillé. Je crois que ce n'est pas compatible avec le Turbo, et/ou le moteur électrique, dans le cas d'une motorisation à hybridation légère (m-hev).
Bonjour Gilkes, La conception du moteur flat ne serait vraiment pas compatible avec l'ethanol car il contaminerait l'huile moteur,pompe à huile durites etc.. étant plus volatile et corrosif que l'essence, l'etanol fait plus de dégâts que d'économie sur le... voir la suite
Vous avez peut-être posé un objet sur le siège arrière et le capteur le détecte comme étant un passager.
Bonjour, non la GT86 n'est pas prévu pour tourner sur de l'e85, sans reprogrammer l'ecu par OFT (non homologué) Sans cela c'est une casse moteur assurée