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Voyant liquide de refroidissement

Voyant liquide de refroidissement

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Quelques conseils quand votre voyant de liquide de refroidissement s'allume

Liquide de refroidissement

Bonjour, j'ai un souci depuis quelques jours, mon voyant du liquide de refroidissement clignote alors que j'en ai ajouté il y a moins de deux semaines, auriez vous une idée du souci ? par avance merci

Bonjour, 


Le clignotement du voyant du liquide de refroidissement peu être a plusieurs choses : 

  • la sonde qui a un capteur défectueux
  • la sonde a un souci pour calculer le niveau de liquide
  • la vidange du liquide de refroidissement à faire


Si votre voyant s'allume de façon trop régulière il se peut que cela soit du à une fuite ou bien à un souci d'étanchéité potentiellement du joint de culasse ou peut être à d'autres éléments comme la pompe à eau ou encore le radiateur, si il y a des vapeurs blanche au niveau du pot d'échappement il se peut que vous ayez trouvé votre problème.


Sans qu'il ne clignote le voyant du liquide de refroidissement peut également indiquer soit : 

  • une température anormalement supérieur à ce qu'elle devrait être
  • un niveau insuffisant de liquide
  • un capteur défaillant



A savoir, lorsque le voyant s'allume c'est que cela devient urgent d'en ajouté car ce liquide évite la surchauffe moteur ou bien son gel, il a pour but de maintenir le moteur à une température normale, vous devez vous arrêter au plus vite pour en ajouter car cela peu gravement endommager votre moteur.


Un conseil, ayez toujours du liquide de refroidissement dans votre véhicule 


Avant d'en ajouter il est obligatoire d'attendre un moment que le moteur refroidisse pour éviter de se bruler.

Une fois que c'est bon vous pouvez vérifier son niveau et en ajouter si nécessaire, par contre si ce n'est pas cela, il se peut que se soit une fuite ou un souci de capteur, et dans tous les cas il va surement faire appel à un garagiste. 


Dans tous les cas si votre voyant reste allumer il est préférable de prendre rapidement RDV chez le garagiste.


En espérant vous avoir aidé au mieux


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour Si vous faites beaucoup de ville, il est possible de faire quelques kilomètres en passant les vitesses le plus tard possible afin de décrasser le moteur( je ne parle pas pour le diesel).
Bonjour Nous avons une golf 8 mild hybrid en location financière 36 mois full maintenance et nous en sommes très satisfaits, c'est la seconde que nous prenons. Notre concessionnaire est très bien, les RDV maintenance sont honorés aux dates et heure prévue... voir la suite
Bonsoir A vérifier avant contrôle technique : État pneus gonflage Toutes les lumières État essuie glace et lave glace Pas de voyant allumé au tableau de bord hormis celui de l airbag normal au départ Cordialement C N
Bonjour Les point a vérifié plus important sont les suivantes : Freins av et arrière, frein a main , feux avant et arrière, pneus ( pas au témoin d usure) Klaxon, pas de voyant allumé au tableau de bord après démarrage, pas de feux av et ar cassé, pas de ... voir la suite
Vérifie l'état des pneus. Les optiques avant ne doivent pas être opaques . Aucun voyant du tableau de bord ne doit rester allumé . En principe sur une Honda il y a rarement une contre visite. amicalement