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Alpine : FIA WEC

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FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.



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bonjour vous pouvez laissé comme ca j'ai fait 600 000km sans huile moteur tres robuste
Les radiateurs qui gèrent le liquide de refroidissement sont devant avec leurs ventilateurs dédiés. Concernant l'air d'admission du moteur le circuit est "actif" avec un ventilateur qui aspire l'air frais du côté conducteur et renvoie l'air chaud côté pas... voir la suite
Après avoir roulé, il est normal d'avoir une odeur de chaud sur l'arrière de la voiture au niveau des passages de roue arrière., car le moteur et l, échappement sont derrière.
Bonjour. J'ai une 981 de 2016 black édition. Les flans ne sont pas chaud . Pourtant je crois qu'il circule des conduites de refroidissement entre les radiateurs situés à l'avant et le moteur situé à l'arrière.
J ai une 2008 de 2016, la 1,2 ch avec cette courroie qui baigne dans l huile...elle n avait que 50.000 km il y a 3 ans. J ai décidé de la changer alors, quand j' ai vu tous les problèmes de ce moteur. Le coût 700 euros environ, selon Peugeot cette nouvell... voir la suite