Accueil
Les astuces
Alpine : FIA WEC
Interrogez directement la communauté !

Alpine : FIA WEC

Le à

Voitures

Voir la description

FIA WEC ALPINE

Voyant moteur allumé en permanence

Bonjour a tous j un problème de voyant moteur allumé en permanence.j pas de perte de puissance,j f une réinitialisation le jour de la vidange,il a disparu mais le lendemain moteur froid le voyant c rallumer et plus moyen de s'en défaire depuis .pouvez vous m'aider a m'aiguiller que dois je faire ? merci

Bonjour,

J'avais le même souci du voyant qui restait allumé, malgré plusieurs passages chez le concessionnaire Seat.

J'ai changé le capteur de pression de gaz d'échappement moi même (acheté sur Oscaro à moins de 40 Euro contre 100 € chez Seat, sans compter la pose)et depuis plus aucun problème.

Il y a une vidéo sur Oscaro pour le remplacement de la pièce.

J'espère que cela vous aidera.


Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Bonjour, ma fille a tu cette voiture gurant ses études. La voiture avait 20000km quand elle l a eu et elle s en est séparée à 140000 Km. Elle n à jamais eu de problème avec, les seules dépenses étaient relatives à l entretien (pneu, vidange, etc...) le se... voir la suite
Bonjour acheter à 30 000 kms aujourd'hui 120000 kms une sonde clim change aucun soucis très bonne voiture moteur 150 CV diesel
Bonjour, cela fait déjà 7 ans que je suis en possession de ce véhicule et je n'ai eu aucun problème technique avec. J'ai juste fait les réparations qui a à faire nécessaire sur un véhicule. C'est une voiture qui ne consomme pas du tout si vous faites de l... voir la suite
Bonjour, je l'ai eu neuve il y a bientôt deux ans et elle n'a que 10 000 km... Pas un seul problème, le service après vente de Renault est parfait. Néanmoins ce véhicule est parfait pour la ville mais pas conçu pour faire de la route (mauvaise tenue de ro... voir la suite
Bonjour, j'en ai une depuis 12 ans et 220000 kilomètres zéro problème. Voiture économique, fiable, pratique. Si elle a été entretenue, aucune raison d'être inquiet. Moi 1.3 ddis, en diesel donc...