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Régler ses phares.

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Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.






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Oui parfaitement ! Comme on conduit beaucoup plus lentement dans une ville comme Lyon , la partie hybride se met en place et j'ai une consommation essence en nette diminution depuis un an . Voiture très confortable aussi pour de longs trajets sur route
Bonjour et merci pour votre retour, en effet mon Ignis a un an et je risque de ne pas la conserver à l issue de la Loa du fait de ce souci. Dès que J ai le temps je me rendrai de nouveau au garage en espérant que ce réglage soit sous garantie (aucun frais... voir la suite
Bonjour, Oui et c'est même là qu'elle est le plus efficiente avec son système Hybride. Ce véhicule est parfait pour la ville et la campagne et trouve ses limites sur autoroutes ou la conso forcément augmente du fait du système Hybride qui se recharge au f... voir la suite
Vérifier que ce soit la version chaîne et pas courroie, risque tout de même avec courroie d'accessoire qui se désagrège. J'ai une active 1.0 125 content de l'intérieur tenue de route ...... Mais entretien ford cher je trouves et crainte avec ma courroie a... voir la suite
Pour une utilisation route je le trouve suffisant.. les plaquettes sont peut être à changer ?