Accueil
Les astuces
Régler ses phares.
Interrogez directement la communauté !
Régler ses phares.

Régler ses phares.

Le à

Véhicules

Voir la description

Comment régler ses phares.

Comment régler ses feux ?

Bonjour, je ne vois quasiment rien la nuit et je n'arrive pas a régler mes feux, pouvez vous m'aider ?

Comment régler ses feux


Si vous ne voyez pas grand-chose la nuit ou qu’au contraire, de nombreuses personnes vous font des appels de phare c’est que vos feux sont probablement mal réglés, fort heureusement il est assez simple de les régler soi même !


Avec un peu de chance vous n’aurez pas besoin d’ouvrir le capot pour régler vos phares. Une molette se trouve généralement sous le volant à gauche. Il se peut cependant que le réglage maximal ou minimal de cette molette ne vous permette pas de régler vos feux comme vous le souhaitez. Dans ce cas de figure, vos feux sont “mal réglés" et vous allez devoir régler manuellement vos feux.


Note sur les véhicules récents.


Sur certains véhicules modernes, les feux se règlent automatiquement au démarrage de votre véhicule et ne sont pas équipés de molette de réglage manuelles. 


Le réglage des feux:


  1. Munissez vous d'un ruban adhésif.
  2. Vider votre véhicule.
  3. Vérifiez la pression de vos pneus et gonflez-les si besoin.
  4. Garer votre véhicule sur une surface plane face à un mur. (le plus près possible !)
  5. Allumez vos feux de croisement.
  6. Mesurer la hauteur d’un des feux à l'aide d’un mètre.
  7. Coller sur le mur, à l'horizontal, du ruban adhésif à la hauteur mesurée .
  8. Recommencez l'opération pour le second feu.
  9. Reculer la voiture de quelques mètres 
  10. Ouvrez votre capot et cherchez les vis de réglages des feux
  11. Régler vos feux de manière à ce qu’il soit au niveau des adhésifs.





Avez vous trouvé ce tutoriel utile ?

Cela ne résout pas votre problème ?

Nous avec notre véhicule livré en janvier 2025 nous sommes retournés plusieurs fois au garage (3fois) qui nous l'avait vendu car l'écran ne lisait plus les panneaux de limitation de vitesse sur le bord de la route ils ont reprogrammé à plusieurs reprise l... voir la suite
Bonjour, pour ma part je suis propriétaire d'un Tucson hybride depuis 3 ans et je n'ai aucun problème jusqu'à ce jour. C' est la version 230 ch. 5.4 L /100 km en route mixte sans forcer sur le champignon et 6.5 voire 7 litres sur autoroute (c'est le seul ... voir la suite
Bonjour , oui très bien moi j'ai un 2019 acheté à un maréchal ferrant quand il avais 158000klm qui pendant 3 ans il a rouler en permanence la benne rempli d'outils et une remorque fourgon de 2,5tonnes , aujourd'hui il a 200000klm je fais de la route avec ... voir la suite
Bonjour, est ce que cela vous le fait en période hivernale ? J' ai l' impression que l' hiver le moteur électrique est moins utilisé tant le le moteur thermique n est pas arrivé a température. Si vous utilisez également la ventilation ou clim, charge supp... voir la suite
Absolument, c'est fait pour ca et avec une tonne de chargement dans le dos en plus et sans dépasser le PTAC. Et sur la route, un regal avec 150CV. Seul hic ca consomme un peu (8l à 10l au 100km), mais on a rien sans rien. Et en 4x4 difficile de le planter... voir la suite