Bonjour Rudy le mieux est d éviter les charges rapides et surtout les décharges complètes ! Il est préférable d utiliser régulièrement la voiture tranquillement sans transporter de poids inutiles … en résumé une excellente petite voiture urbaine très économique a l usage

Rien de particulier, si ce n'est d'effectuer les révisions préconisées par le constructeur où des cycles charge décharge spécifiques sont réalisés pouvant en théorie sauvegarder le potentiel des batteries.

Cordialement

Bonjour Rudy

Suis également en ce moment dans le 45...

Sur ma Czero de juillet 2012, et 110000 km je trouve l'usure de la batterie limitée. Elle parcourt encore 100/110 km sur une charge, (par température de 10 degrés).

Je connais les préconisations des diverses réponses...mais ne les ai même pas trop suivies.

J'ai fait pas mal de charges Chademo ( environ un dixième de toutes les charges). Sur charge lente, je charge systématiquement a 100 q quand je peux, et je vide la batterie jusqu'au bout (laissant souvent juste 10km d'autonomie restante.

Alors je dirais qu'il n'y a pas de règles absolues grâce à la qualité de fabrication... ou que j'ai de la chance!

Bonjour. A priori en évitant les recharges rapides et en évitant de rester longtemps sans utilisation avec une charge nulle ou complète. Mais on manque encore de recul pour confirmer ou infirmrt ces assertions

Bonjour, la batterie s'use en fonction du nombre de cycle engagé. Il faut savoir qu'on parle de la batterie mais en réalité ce sont les batteries car sur la C0 ce sont des modules de batterie connectés ensemble.

pour limiter l'usure il ne faut jamais atteindre le niveau le plus bas, éviter les recharges rapides et limiter les décharge complète.