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problème Adblue

Bonjour , mon C5 aircross est agé de 4 ans et j'aimerais savoir si vous avez eu des problèmes avec l' Adblue.comme sur certains véhicules merci

Consulter les 63 réponses à la question problème Adblue

  • bonjour, mon c5 aircross est une essence. 56000 km. 0 problème. J'en suis très content à ce jour. merci.

  • Essence pour moi donc pas de problemes

  • Bonjour , notre C5 c'est une essence désolé

  • Bonjour

    non, pas de problème… pour l'instant ?

  • Bonjour,


    Non je n'ai pas eu de problèmes de ce genre.

    Tout fonctionne à la perfection..

    Bonne journée

  • Moi, c'est pire, je viens d'avoir un moteur HS! prise en charge constructeur de 65...... mais il reste quand même 3000€ à ma charge.

  • Bonjour, oui, il y a des défauts de conception sur des lots de réservoirs d'Adblue qui se déforment avec le temps. Ce n'est pas le seul modèle de voiture à être concerné par ce problème de réservoir de Adblue. Pour une prise en charge (car véhicule était sous garantie pour ma part), j'ai dû rouler jusqu'au blocage électronique de la voiture (réservoir de adblue physiquement plein et l'électronique dit qu'il est vide). Citro ne voulait pas entendre parler du problème avant. Donc j'ai utilisé la voiture jusqu'à mettre la voiture en panne :D, à la concession, avec le vélo dans le coffre ^^

    Vous avez aussi un défaut de FAP au passage qui demande une reprogrammation si le FAP n'a pas été fissuré avant (sinon remplacement). Mais rien ne vous le dira normalement... Enfin... il y a eu une campagne de rappel pour les modèles concernés...

  • Bonjour.

    j'ai eu une 3008 2.0 hdi 150 de 2018. Il me semble que C5 et 3008 partagent les mêmes moteur. J'ai effectivement eu un soucis avec l'Adblue. Mais une simple mise à jour du calculateur chez le concessionnaire a permis de résoudre ce défaut.

    je ne sais pas si cela vous sera utile.

    Bonne journée.

  • Bonjour

    non Aucun problème

  • Bonjour

    Ayant eu un c5 aircross année 2019

    Depuis le début de l'année que des problèmes au début l'Adblue, réparation à mes frais ensuite changement de l'arbre à cames avec le pignon de 8mm au lieu de 7 lors de la construction du véhicule défaut de conception et depuis cette réparation que des problèmes bien-sûr tout à mes frais 4000 euros vendez votre voiture avant mauvaise surprise.

    Bon courage

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