Bonjour, HUILE MOTEUR DÉTÉRIORÉE (seulement les versions MultiJet avec DPF) Le témoin s'allume en mode clignotant en même temps que le message affiché par l'écran (pour les versions/marchés qui le prévoient) lorsque le système détecte une dégradation de l'huile du moteur. L'allumage en mode clignotant de ce témoin ne doit pas être considéré comme une anomalie du véhicule mais comme un avertissement qui prévient le conducteur que l'utilisation normale du véhicule a conduit à la nécessité de vidanger l'huile moteur. Si l'huile n'est pas vidangée, lorsqu'un deuxième seuil de dégradation est atteint, le témoin s’allume sur le combiné de bord et le fonctionnement du moteur est limité à 3 000 tours/min. Si l'huile n'est pas encore vidangée, lorsqu'un troisième seuil de dégradation est atteint, le moteur est limité à 1 500 tours/min, de manière à éviter tout endommagement (*) Quel que soit le kilométrage, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 4 ans lorsque le véhicule est utilisé dans des conditions rudes (climats froids, utilisation en ville, ralenti fréquent) ou, en tout cas, tous les 5 ans. I (***) Si le véhicule est équipé d'un filtre à air spécifique pour les zones poussiéreuses : - tous les 20 000 km contrôle et nettoyage filtre ; - tous les 40 000 km remplacement du filtre. (**) L’intervalle effectif de vidange de l'huile et de remplacement du filtre à huile moteur dépend des conditions d'utilisation du véhicule et est signalé au moyen d'un témoin ou d'un message (le cas échéant) sur le combiné de bord (voir le paragraphe « Témoins et messages ») ; de toute façon, il ne doit pas dépasser 24 mois Voilà tout ce que j'ai trouvé sur la notice pour les vidanges.(si vous le désirez,je peux vous transmettre cette notice en pdf . il suffit de m'indiquer votre e-mail) Cordialement

il n'y a pas de périodicité spécifique ;l'ordinateur te dira quand la faire !! ça dépend de la conduite ,de l'effort qu'on lui demande ! mais il est bon à mon avis de ne pas excéder 30000 kms !c'est ce que je fais ! certain dépasse 40000 kms ? c'est risqué ! filtre huile et gasoil toutes les 2 vidanges ! nettoyer filtre à air à chaque fois ! bon courage !