Est ce que vous allez dans un garage Fiat autos ou dans un garage Fiat pro ? Ca peut changer la donne. Pour ma part, mon véhicule est confié aux soins d'un garage du groupe Sovis (au Havre) et je suis très satisfait du service. Je ne pense pas que je pourrais en dire autant du garage autos.

Slt, alors déjà il faudrait identifier ce témoin avec précision... Avez-vous vérifier dans le livret d'entretien a quoi il correspondait ? Car des témoins en forme de triangle il y en a quelqu'un ... Votre Ducato et de 2017, vous devez l'avoir pour sur... Commençons déjà par ça. OK.

Bonjour je vous remercie tous mais j'ai uniquement ce témoin (triangle orange et rien d'autre) le véhicule est neuf 3 mois et le témoin s'allume de manière épisodique; rien pendant 15 jours puis une fois au démarrage et après extinction plus rien. merci à tous

bonsoir je n'ai plus de problème depuis que mon Ducato est interdit de rouler suite à un rappel FIAT et qu'ils n'ont pas la pièce de rechange leur valise devrait leur permettre de mettre un slip et une brosse à dent et de faire autre chose que de s’émerveiller de leur incompétence bonnes fêtes et peut être en Ducato en 2018

est ce que le voyant ne s'allumerait pas lorsque tu enclenches le régulateur? Il y a un pb récurrent sur les compteurs de Ducato. Ils changent, échangent, mais n'ont pas résolu le problème. c'est pénible, mais pas grave.

Bonjour, Au tout début avec mon Ducato j'avais un problème similaire. Lorsque je démarrais le moteur après plusieurs jours d'inactivité, les voyants d'ABS et d'ESP s'allumaient. Je laissais tourner le moteur pendant une petite minute, l'éteignais et le redémarrais, et tout rentrait dans l'ordre ! Je suis passé chez Fiat qui a tout contrôlé avec la valise et n'a rien trouvé d'anormal... En fait, c'était tout simplement la batterie qui se déchargeait, lentement c'est vrai... Mais après plusieurs jours voir quelques semaines sans faire tourner le moteur, la décharge est effective ! Vous pouvez faire un simple essai pour voir si vous rencontrez le même problème : avant de démarrer le moteur, branchez un chargeur de batterie pendant un quart d'heure. Si le même problème subsiste, il faudra chercher ailleurs... De mon côté j'ai solutionné mon problème en plaçant sur le toit du CC un petit panneau solaire de 10 Watts branché directement sur la batterie du porteur pour la maintenir en charge pendant les jours où je ne roule pas. Et depuis plus de soucis... Ma batterie a 6 ans et est toujours vaillante ! ! ! En espérant vous avoir été utile... Bien amicalement,

bonjour, les témoins de plaquettes de frein bien que ton jouet est tout neuf. cdt et bon noel

Slt, votre voyant n'aurait il pas une flèche circulaire autour du triangle ? Si c'est la cas, c'est votre système ESP et ABS qui est désactiver. Ce voyant est comme celui des airbag, quand il sont allumé, c'est qu'il sont inactif. Première chose a vérifier, c'est ce que c'est. Voir dans votre livret d'entretien. Ensuite, regarder s'il y a un bouton ou un clé pour le désactiver. Si le problème persiste, vérifier les les 4 capteur de roue, et les files qui y sont connecté. Dans l’idéale, quand vous le touché, trouvez une personne a poser devant le volant qui vous dira si le voyant s'éteint ou pas quand vous y trifouillez... Et la, si vraiment rien n'a changer, il faudra ce diriger vers le bloc ABS ou le boitier du système ESP... Voila, tiens nous au courant. Salut.

Frein à main contacteur