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Hésitations à l'accélération

Bonjour, ma Ford Fiesta présente des hésitations à l'accélération, surtout à froid, sans voyant moteur apparent. Est-ce un problème connu sur ce modèle et quelles pièces ou réglages devraient être vérifiés en priorité avant que la situation ne s'aggrave ?

Consulter les 55 réponses à la question Hésitations à l'accélération

  • Bonjour, je ne suis pas expert bien entendu mais je pense que controler l'allumage serais une bonne idée (bobine d'allumage et bougie)

  • Bonjour, est-ce que ça fait comme des trous d'air ?

    J'ai eu le même problème c'était le debimettre de masse d'air.

  • Milles excuses mais je ne suis pas férue d'automobile mais ce que je sais, c'est que j'ai ma voiture depuis plus de vingt ans et quelle marche impeccablement

  • Bonjour,

    J'ai eu ce genre de souci. Avec comme des "trous" à l'accélération. C'étaient les branchements du faisceau électrique dans le moteur, qui étaient fatigués. Mon mécanicien a tenté de les rafraîchir par deux fois, mai ça n'a pas tenu. Il a fini par changer le faisceau et là ça tient. Essayez un bon mécano plutôt que les concessionnaires Ford : ils vous assassinent et changent plus de pièces que nécessaire

  • Est ce un moteur essence ou diesel ?

  • Bonjour,

    J'ai possédé une Ford Fiesta TDCI 1.4 qui a présenté ce problème et je n'ai pas trouvé de garagiste capable d'identifier et évidemment de corriger ce problème. Si j'ai bien compris, c'est une injection de marque Siemens dont mon moteur était équipé. Je soupçonne la gestion électronique de l'injection qui se fait sur la base des mesures relevées par les différents capteurs dont le moteur est équipé. Tout ça s'encrasse à la longue et ça vieillit pas forcément bien. La voiture à fini à la casse (à seulement 120000 km). Je n'ai pas racheté de Ford.

    Désolé de ne pas pouvoir vous aider.

    Cordialement.

  • Bonsoir

    Ma voiture roule ethanol SP 95 et 98...J'ai eu linfo de Ford quil fallait parfois mettre du super qualite top tous les 10000 km afin de nettoyer les injecteurs....Moi je suis en LOA et jai constate aussi des absences depuis peu je vais prendre RDV chez FORD cela fait partie de ma garantie.....Sinon il existe des produits pour decrasse injecteurs E85 que jai deja mis il y a 5 000 km pour decrassage de ces derniers....Nhesites pas si besoin dinfo complementaire

  • Bonjour,

    Regardez si c'est pas un probleme avec les injecteurs. Votre voiture crache-t-elle blanc?

    Problèmes d'accous?


  • Bonjour oui j'ai eu ce problème mais j'avais le voyant moteur et j'ai changé le papillon des gaz

  • Bonsoir,

    Essence , éthanol ou diesel ?

    Bougies bobines si essence

  • Bonjour, en effet vérifiez les bougies ou faites un diagnostic pour localiser le soucis, personnellement j'avais un problème de perte de puissance il s'est avéré que c'était un problème d'injecteurs j'en avais deux défectueux ce qui ne faisait tourner le moteur seulement sur deux cylindres au lieux des quatres, j'espère que ma réponse pourra vous aider, bonne continuation.

  • Bonjour j'ai connu un problème similaire faire vérifier les injecteurs et filtre à gasoil aussi cordialement

  • Bonjour,

    J'ai eu deux fiestas et je n'ai jamais rencontré ce type de problème.

  • Je n'ai jamais eu ce genre de problème avec ma ford Fiesta. Elle a toujours démarré au quart de tour

  • Oui elle présente des hésitation d'accélération, mais pas seulement à froid... C'est ça le hic.. Ford fiesta essence de 2012

  • Bien le bonjour. Ford Fiesta essence ou diesel ?? Voir filtre à air (peut-être bouché) ou bougies. Bon courage tout de même !! Pas de problèmes avec ma voiture (Fiesta qui a quand même 10 ans).

  • J'ai eu un pb à peu près pareil. à l'accélération elle avançait à peine après quelques jours stationnée devant chez moi j'ai eu la présence d'esprit de vérifier le filtre à air il était dans un état tel que plus aucun air ne pouvait passé, ni une ni deux direct chez AD achat d'un nouveau filtre pas cher du tout et depuis plus de problème d'accélération .

  • Bonjour,

    non, ce n'est jamais arrivé sur ma Ford Fiesta.

    Cela peut provenir du carburateur ou d'impuretés dans le réservoir de carburant.


  • Bonjour, j'ai une Ford Fiesta diesel depuis 2014, je roule beaucoup environ 100 kms par jour mais je n'ai jamais eu ce problème. Le filtre à carburant n'est-il pas encrassé ? Bon courage

  • Voiture assez robuste je ne vois pas de gros pb, certainement la carburation ou l'allumage. Vérifier et/ou changer le filtre à essence, dernièrement un souci d'allumage sur mon véhicule qui c'est réglé par le remplacement des câbles de bougies une bougie.

    J'ai aussi fait un traitement moteur essence, produit acheté cher feux vert (63 € environ) ça aide...


  • Bonjour, cela ressemble à un problème de bougie

  • Bonjour ma compagne a eu 3 fiesta deux diesels et une essence jamais ce problème.

  • Bonjour,

    Effectivement j'ai eu une Ford Fiesta de 2001 TDI de 1.8 soit 24 ans avec près de 372 000 km.

    Sa carrière s'est achevée l'année dernière, PB de direction et fuite huile moteur.

    Le problème rencontré peut provenir des injecteurs.

    J'utilisais régulièrement en préventif un produit Wynn's à mettre lors du plein de G.O. Voir aussi le carburant et ne pas utiliser la réserve pouvant contenir des petits résidus stockés au fil du temps dans le réservoir.

    Sinon faire un décrassage moteur, régulièrement faire tourner le régime d'accélération entre 2000 et 3000 tours brièvement.


    Vous souhaitant tester ces orientations et les adapter.


    Cordialement

    Pierre T.

  • A moins que vous ayez une petite prise d'air quelque part.

  • Bonjour, peut-être tout simplement câble accélérateur à régler ou changer

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