Accueil
Communauté Kuga
Questions/Réponses

Bienvenue sur le Forum Auto Matmut

La communauté d’entraide dédiée à votre voiture, moto, scooter et camping-car

voyant orange témoin moteur + voyant rouge et sonore permanent défaut moteur

Bonjour depuis mon retour de vacances cet été , je suis vraiment emmerdé avec mom Kuga. cela a commencé par l'apparition du témoin orange moteur, puis apparition du témoin rouge + sonore de défaut moteur. en même temps que ces témoins j'ai constaté des variations courtes et aléatoires du régime moteur, que ce soit à l'accélération, à la décélération ou au ralenti. néanmoins le véhicule continue à fonctionner. j'en suis à mon 5ème rdv en garage concession Ford et je désepère : - courant août ils m'ont enlevé les témoins et conseillé d'attendre si ré-apparition - témoin rouge après une semaine - à fin août , il m'ont fait une régénération du filtre à particule - témoin rouge après une semaine - en septembre ils m'ont changé la vanne papillon d'admission d'air (qui régule le moteur ?) - témoin rouge après une semaine - la semaine passée ils ont vérifié l'état des capteurs de la vanne papillon : ok, roulez - 2 jours après ,témoin rouge allumé - ils m'ont donné rdv semaine prochaine pour changer le captuer du filtre à particule que faire ? avez vous des informations ? je suis désemparé devant ce défaut répétitif, d'autant que le garagiste semble perdu, perplexe et sans ressource...et que je commence à lui taper sur les nerfs. Merci par avance

Consulter les 15 réponses à la question voyant orange témoin moteur + voyant rouge et sonore permanent défaut moteur

  • Bonsoir, Depuis vos soucis votre consommation de carburant a t elle augmenté ? Si c'est le cas et compte tenu des variations régime moteur, il se pourrait que cela provienne d'un injecteur défectueux. J'ai eu un problème similaire non pas sur mon KUGA qui fonctionne à merveil, mais sur un TUCSON. Résultat 2 injecteurs remplacés et plus aucun problème par la suite. Cordialement.
  • bonjour,pour vous expliquer des choses appeler moi au 0627274611
  • Bonjour Change le filtre a particule Moi mon garage me notait qu'il le changeait mais il n'en faisait rien Message défaut moteur avec perte de puissance Kuga de 2009 avec le filtre sous le pédale de l'accélérateur "chiant" Changer depuis juin pas de retour de message je croise les doigts
  • kilométrage 97000/ véhicule acheté d'occase sans garantie à un revendeur toutes marques/ mon garagiste : concessionaire ou agent, je ne sais pas, en tous cas il vend des véhicules neufs de la marque Ford exclusivement / non , pour l'instant je ne règle rien tant qu'ils n'ont pas trouvé/ suite à votre mail je les ai appelés : au niveau du FAP, il y a un capteur qui pilote la régénération et une sonde de température. Ils veulent d'abord changer le capteur et en même temps ils vont tester la sonde. merci de votre réponse, j'attend l'intervention prévue semaine prochaine. salutations.
  • bonjour, quel est son kilométrage ?le véhicule est il sous garantie? au vu des réparations effectuées ils n ont pas identifié votre problème! votre garagiste est il un concessionnaire? car les agents Ford ne sont généralement pas compétents! et au train ou ils sont partis ! ils vont tout changer ! j'espère que vous ne réglez pas la note? j ai eu ce problème a 40000 Kms c'était une sonde du FAP défectueuse ! jamais de pb depuis j'ai 150.000 kms

Découvrez les conseils Auto Matmut

Qu'est-ce que l'éco-conduite ?

Tout savoir sur l'éco-conduite et comment l'appliquer

Covoiturage et autopartage : quelles différences ?

Faites des économies tout en respectant l'environnement.

Quels sont les délais pour déclarer un sinistre auto ?

Le point avec la Matmut.

Quels sont les avantages de l'assurance auto jeune conducteur Matmut ?

Une assurance au top pour les jeunes permis.

Changement de titulaire carte grise : tout savoir

Les démarches pour un changement de titulaire carte grise.

Et si vous passiez au lavage auto sans eau ?

Une solution économique et écologique.

Voir tous les conseils