Bonjour, Tout dépend du type de conduite et de parcours. En moyenne 120/130000 km. Avec un véhicule essence, en mettant les roues face et contre un obstacle genre trottoir de hauteur normale et en première, pour franchir cet obstacle; si l'embrayage patine, ce n'est pas bon signe. Le véhicule doit franchir l'obstacle ou le moteur doit caler. Avec un diésel c'est moins simple en raison du couple. Mais en cherchant plus en avant sur ce forum ou d'autres concernant l'automobile, d'autres réponses sont vraisemblablement disponibles. Néanmoins, le constructeur préconise une réfection de l'embrayage selon les modèles, afin d'éviter la rupture des lamelle par usure, et par conséquent des réparations encore plus importantes qu'une simple réfection d'embrayage, déjà chère sur ce modèle en raison de la main d'œuvre conséquente. Cordialement. Cordialement.