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Suivi entretien

Bonjour je suis propriétaire d'une jaguar XF 2.0 Prestige de 2019 totalisant 82000 km pouvez-vous me dire si l'entretien et réparation doivent être impérativement fait en concession jaguar?

Par avance merci de vos retours.

Eric

Consulter les 28 réponses à la question Suivi entretien

  • Bonjour,

    Je fais moi-même mes entretiens sur mon véhicule jaguar XFS de 2013.

    Pour la grosse mécanique, je ne sais pas l'origine de votre moteur (le mien PSA), il est préférable de passer par un garagiste et pas nécessairement JAGUAR

    Bonne journée

  • Bonsoir,

    je suis d'accord avec les autres membres du forum. Pour les entretiens courants faites confiance à votre garagiste habituel. De plus, la main d'oeuvre chez Jaguar n'est pas vraiment bon marché-on paye la marque- !

    En ce qui me concerne, je possède une XF 3.0 luxe premium essence de 2008, et je fait le changement moi-même pour les pièces d'usure classique ( plaquettes de frein,biellettes...). Le seul hic , c'est si vous avez à faire une reprogrammation , je pense que seul Jaguar possède les logiciels adéquates et en est propriétaire !

    Bonne route avec le félin,

    Bonne soirée

  • Si votre véhicule n'est plus sous garantie, fuyez les concessions.

    J'ai une XF diesel de 300 chevaux. Je fais les entretiens chez Roady.

    Cordialement. Michel

  • Bonjour

    J'ai aussi une Jaguar XF mais je ne l'entretiens pas chez Jaguar car trop loin de chez moi

    J'entretiens ma voiture chez un spécialiste de grosses voitures , elle a 160000 kms sans problème

    Donc pas obligatoire d'être chez Jaguar

    Cordialement


  • J'ai une jaguar XF 2.2 diésel depuis 2017 qui a maintenant 230000 kms. Je ne porte que très rarement le véhicule chez Jaguar. L'entretien et les réparations sont faits par un garagiste local.

    Hervé

  • Non , ce n'est pas indispensable . Ma voiture est entretenu par mon garagiste habituel . Cordialement .

  • Bonjour;

    Moi dans mon cas je l'emmène chez jaguar pour des raison de tranquillité (près de véhicule, et garantie encore valable chez eux ect...)

  • Bonjour

    Non pas du tout personnellement je fais mes révisions dans un garage classique.

  • Pour ma part j'ai acheté en 2015 une Jaguar XF 3l V6 Diesel de 2010, dans un état exceptionnel.

    La voiture n'étant plus sous garantie,et le concessionnaire jaguar/Land Rover de ma ville jouissant d'une très mauvaise réputation avec des tarifs exorbitants, je la fait entrenir par un mécanicien d'une petite ville voisine, super mécanicien qui a l'habitude d'entretenir Jaguar, Mercedes et grosses cilindrées.

    Idem pour notre gros break Mercedes-Benz.

  • Bonjour pas vraiment a part après avoir une bonne historique de la voiture pour la vente oui mes si non trouver une garage qui connaît bien les jaguar et faire correctement son boulot

  • Bonjour Eric

    Comme évoqué par d'autres, quelque soit la marque d'un véhicule, tous les garages peuvent assurer l'entretien et les réparations. Le mieux est de leur poser la question. Parfois même les concessionnaires officiels ont recours à des ateliers multimarques spécialisés...

    Perso, ma XF 3.0D de 2009 est chez un agent Citroën. PSA et Ford ont le même moteur, la boite est ZF et le reste, c'est accessoire. Les agents sont moins cher que les concessions, font attention à leurs clients, et chez Jaguar c' est très cher.

    Depuis l'an dernier, j'ai une pièce, collecteur d'admission-couvre culasse Citroën sur une rangée de cylindtes, et ça marche très bien. C'est la conséquence d'un DPF plein, ou filtre à particules

    Didier

  • Pas nécessaire si vous avez un bon mécano

  • Bonsoir,

    l'entretien peut être réalisé par un bon garagiste. L'inconvénient est de conserver les mêmes caractéristiques des pièces ou produits. Notamment l'huile , produits de refroidissement et loockeed de freins.

    C'est un choix mais pour quelques euros de plus les conséquences peuvent être coûteuses.

    job


  • Bonsoir,

    NON! A chaque passage en concession, vous laissez un bras...

    Ceci dit il faut avoir recours à un mécano en qui vous avez confiance. C'est mon cas et mes finances s'en portent bien. Cependant il peut arriver que vous y soyez obligé pour des recherches de panne ou de diagnostic.

    Cordialement

  • bonjour , pour ma part BEAUCOUP de problèmes avec les concessions jaguar ( de Vesoul ) !! ci leurs valises ne trouvent pas de défauts (pour ma part problème de clim ) ils proposent de changer pièces par pièces ! et ne sont même pas capable de tester le ventilateur de refroidissement moteur !!!! de plus très très chère , cependant , ci c'est pour une collection ou revente , c'est bien sûre , ci vous connaissez un bon mécanicien qui accepte de travailler sur votre jaguar vous serait gagnant ! dû moins , c'est mon avis ! très cordialement Gérald b

  • Bonjour, non vous n'êtes pas obligé; sachant que les concessions Jaguar sont souvent débordées et que si vous ne l'avez pas achetez chez eux , ils ne vous calculent même pas.

  • Bonjour moi 6ans que j'ai la mienne toujours fait les vérifications et entretien véhicule facile à entretenir et pas trop chère.

  • bonjour

    Non vous allez chez garagiste sérieux autrement la note va être salée j'ai vécu cette situation !

  • Merci de vos retours je rencontre un problème au niveau du joint de culasse qui fuit très légèrement il était colmaté a priori sortie d'usine car bien souvent le joint dépasse côté arrière droit il le coupe et colmatage au cas où. De fait mon garagiste ne se sent pas de changer le joint de culasse est ce une obligation d'aller en concession? Merci

    • @LCT Certain garage refuse mais essayer un autre garage pas obligé d'aller en concessionnaire

  • Préférable,oui!

  • Ce n'est pas une obligation

  • A priori non si la période de garantie est expirée. En outre, les concessionnaires JAGUAR

    facturent leurs services très cher. Et cela n'est pas justifié, à mon sens


    • @lexpert Ce n'est pas toujours le cas , chez Jaguar Troyes les tarifs sont raisonnables.

  • Pas d'obligation vous pouvez allez dans des garage tant que vous avez des facture

  • Bonjour, impérativement non, mais si vous avez la possibilité de faire les entretiens en concession (vidange, filtre, liquide...) Mais les réparations vaut mieux trouver un bon garage,parce que pour même travail vous allez payer trop cher chez concession jaguar.

    • @GNZ@52626131 Merci pensez vous qu'un garage est en mesure de faire toutes les réparations sur ce modèle comme un joint de culasse ? Merci Éric

  • Bonjour, pour ma XF 30d de 2010, je fais tout faire chez Norauto, du moins pour ce qui est dans leur domaine d'intervention (c'est a dire par exemple que pour la distribution, la vidange boite ou des changements de'pieces spécifiques je suis obligé d'aller en concession, mais pour les révisions périodiques pas de souci)

  • Pour certaine chose oui. Après je fais ma vidange et certaine réparation dans un garage normal qui veu bien la prendre car elle sont specifique

  • Pas nécessairement. J'ai le même véhicule depuis 2018 entretenu par différents garages sans soucis.

    Bien à vous

    Isabelle

  • C'est pas obligé du tout.

    • @LCT Trouvez un atelier expérimenté dans la réparation de voitures Jaguar et ayez une compréhension claire de votre modèle de moteur, et vous paierez très peu si vous pouvez parler à un mécanicien en qui vous faites confiance et lui demander d'accepter la façon dont vous achetez vous-même les pièces sur internet. 2.0 moteur diesel est pas un bon moteur malheureusement.

    • @dong Merci de vos retours je rencontre un problème au niveau du joint de culasse qui fuit très légèrement il était colmaté a priori sortie d'usine car bien souvent le joint dépasse côté arrière droit il le coupe et colmatage au cas où. De fait mon garagiste ne se sent pas de changer le joint de culasse est ce une obligation d'aller en concession? Merci

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