bonjour inutile d'attendre 3mn, il suffit de couper le contact et de redémarrer.. Le phénomène se produit après avoir roulé entre 50 et 100km. Cordialement

bonjour,j'ai le même problème sur ma jeep compass 2.0 - 140cv 2008,mais quand j'arrête le moteur et je redémarre le turbo fonctionne normalement,j'ai le problème depuis 2 ans . cordialement

bonjour ce même phénomène s'est produit sur mon compass le week - end dernier lorsque j'ai fait un voyage de 450 Km. Je suis allé voir 3 garages dont le concessionnaire Mercedes Jeep à 74 Cluses .Un seul a bien voulu s'attarder sur mon cas et a fait un diagnostique électronique. Résultat : le calculateur du Turbo était dérèglé et il a essayé de le régler mais avec les réserves . En effet, son appareil est "généraliste" . Il a également neutralisé l'alerte ( dessin du moteur en orange sur le tableau de bord. Sur le retour vers l'Alsace, le phénomène s'est reproduit après une cinquantaine de Km. et ce 5 ou 6 fois.Il suffisait de s'arrêter, de couper le contact et de repartir. Depuis j'ai vu mon garagiste WAG, puisqu'il s'agit d'un moteur WAG. IL a opéré le même diagnostic et selon lui, le turbo serait encalaminé. Ceci est souvent causé par des parcours à petit trajet. Il m' a conseillé de forcer les rapports aux alentours de 2800 tours. Ceci permettra peut être de nettoyer le turbo et ainsi résoudre le problème. Si non, il faudrait procéder au décalaminage voir, à l'échange de pièces du turbo. Voilà ce que je peux dire aujourd'hui cordialement

bonjour Mon compass est un essence injection, je n'ai donc pas ce genre de problème, j'ai lu que parfois la durite du turbo sur les compass diesel était parfois mal fixée et pouvais se déboîter A voir? n'étant pas mécanicien je ne peux pas vous renseigner d'avantage cordialement

Bonjour, J'ai eu ce soucis mais malheureusement après pas mal de démarche pour essayer de faire au moins cher et beaucoup de perte de temps, j'ai finis pas changer le turbo, et tous les tracas se sont envolés. Le plus critique a été quand le turbo c'est coupé lors d'un dépassement, au milieu du poids lourd avec un véhicule qui arrivée en face, évidemment ce n'est pas ce que l'on attends et la réaction à du être rapide et franche sur le frein pour éviter une situation délicate ... cette sueur froide m'a fait changer le turbo. Si le problème a commencé, rien ne pourra l'arranger ... Cordialement

Je vous remercie de votre réponse Très cordialement Elie 54