Bonjour,

Je possède un Jeep Compass 4Xe hybride rechargeable de 2022 finition S, la mieux finie, donc pour la finition difficile de vous répondre car cela va dépendre de la finition choisie. Et si vous pensez acheter un véhicule neuf, la nouvelle version vient de sortir et tout ce que je pourrai vous dire n'aura plus lieu d'être ou presque. Entre autre pour la partie 4x4 parce que, sauf erreur de ma part, la version 4Xe n'existe pas sur la nouvelle version. Cela étant dit, pour ma version avec plusieurs choix de fonctionnement, oui c'est un bon 4x4. Le mieux est de toutes façons de l'essayer.

Globalement j'en suis satisfait, j'aime bien son design et elle n'est pas trop vue. Petit pb, j'ai un boitier électronique de direction qui a lâché au bout de 3 ans, mais comme ça aurait pu arriver sur d'autres voitures.

Bonjour,

Compass 1,6l Diesel multijet 120 BV6.

Véhicule urbain pas du tout adapté au TT.

1ère vitesse ultra longue ne permettant pas de franchissement en TT.

Par contre, excellente tenue de route.

70000 kms, pas de frais particuliers à part l'entretien courant (vidanges, plaquettes avant).

Construction robuste mais motorisation insuffisante véhicule moux. Quelques problèmes électronique sur l'afficheur compteur et afficheur central accessoires.

C'est un urbain

Bonjour,

Sans être aussi pointue sur le sujet, nous sommes très satisfaits sur ce véhicule Hybrid qui remplit nos besoins

• beaucoup de route = agréable à la conduite et confort dans l'habitacle
• très peu de d'utilisation "baroudeur" mais correct pour notre experience (chemin de campagne)

En résumé, très statisfait pour notre utilisation, à voir si elle correspond à la vôtre ?

Bonjour, vehicule acheté neuf il y as 9 ans ,pas de problème particulier,très bon vehicule,très agréable à conduire,interieur de bonne qualité. RAS

Bonjour, acheté neuf il y'a 8 ans et zéro problème. Le contrôle technique des 8 ans m'impose uniquement de changer les rotules de direction pour 380 euros??????

très bon véhicule