L'ESP ne fait que vous empêcher d'accélérer en cas de perte d'adhérence.

pour votre contrôle:

1.appuyer sur la commande d'activation de l'esp (bouton voiture qui glisse) si un voyant orange esp apparaît c'est qu'il est désactivé et que votre « problème » ne vient pas de là.

2test esp conditions forte: sur route à faible adhérence (mouillée, herbe, terre…). Démarrer en accélérant a fond en premier pour faire « glisser » la voiture. Si vous sentez l'accélération se saccadée et que le voyant esp clignote alors tout est en ordre.

si rien ne se passe après 3 ou 4 tentative vous pouvez toujours aller voir un garage.

cordialement

Problème de sécurité je vous conseil de faire contrôler par un concessionnaire ou un garage de votre choix.

Bonjour,

Ma réponse ne vous conviendra peut-être pas.

Pour moi, on ne doit jamais toucher aux organes liés à la sécurité. En cas de problème, c'est vous qui seriez la seule responsable. Aussi, je vous conseille de voir votre garagiste spécialiste qui regardera et qui , dans un premier temps réinitialisera les capteurs concernés.

Cdlt

L'ESP ne sait pas compenser la perte d'adhérence lié au verglas. Si la roue n'a pas d'adhérence du tout (cas du verglas) quelque soit le système, ça ne fonctionnera pas! Seuls des pneus neiges ou cloutés permettent d'améliorer l'adhérence dans ce cas précis.

Je pense que sur neige et verglas il est préférable de déconnecter ESP

Chez jeep il vaut mieux passer par la concession. Désolé

Peut être que le bouton est désactivé. Consultez le manuel technique.

Cordialement.