Bonjour. Je ne suis pas écano mais à la longue on finit par se débrouiller.Avez vous testé les codes défaut du tableau de bord ?Si aucun, avez-vous fait la vidange de la BVA ? Si oui, alors, il faut oter le carter ( et récupérer la bonne huile, si possible), enlever le filtre. Ceci effectué,déconecter les deux cosses reliantles solenoides puis dévisser la platine maintenant lesdites solenoides. Sur un établi propre, tester avec un métrix les solenoides pour vérifier si la tension passe ou non (sinon apporter l'ensemble à un électricien et il fera la vérification qui s'impose pour connaitre le bon état de ces solénoides) Si le tout est correcte, alors remonter visuellement le faisceau électrique des cosses, il se peut qu'un fil soit à vif, que la partie cuivre soit apparente et en ce cas l'intensité du courant se propager dans la piece métallique faisant contact. Ce qui était mon cas pour la 4ème qui ne passait pas.

Bonjour merci de votre contribution, Exacte les vitesse 3 et 4 ne rentre pas il faut insister pour avoir directement la 5. Actuellement le véhicule est gare en attente de votre aide pour j oriente moi même les mécanicien de la place car moins expérimenté sur ce genre de voiture. Je travail dans une petite ville à 350 km