Bonjour, Barre de direction, Barre panhard, Amortisseur de direction ... Il est rehaussé, pneu d'origine ou pas !!??

BONJOUR voir la barre de direction , l amortisseur de la barre de direction fonctionne t il encore n avez vous pas des pneus trop gros

Bonsoir Problème similaire sur un JK de2010 avec les pneus d'origine (mais usés). J'ai monté du 285/65/18 Goodrich + élargisseurs de voie sur jantes d'origine et plus de problème. Après être repassé sur un JK 2013, j'ai remonté les précédentes roues et le problème d'accoues dans la direction revient aléatoirement. Je pense change l'amortisseur de direction. Ce problème était inconnu sur les TJ. Je constate donc que ce problème est connu par bon nombre d'entre nous Cordialement

Bonjour, J'ai eu ce problème sur mon Wangler JK de 2007 vers 50000 Km. J'ai changé l'amortisseur de direction et là ça a réglé le problème pendant quelques mois puis de nouveau de grosses vibrations dans le train avant et le volant quand j'atteins 90 km/h. Je m'y suis habitué et récemment lors du contrôle technique on m'a indiqué que j'avais beaucoup de jeux dans les rotules avant. J'ai fait changé les rotules en Octobre 2015 et depuis tout va bien. Donc si vous avez déjà changé les rotules voir l'amortisseur de direction. Il paraît que ce problème est récurrent sur les Wrangler mais on pardonne beaucoup à une JEEP. Bonne journée Michel

Bonjour. s'agit-il de vibrations style"death wobble"? En ce qui me concerne 1ère apparition à 20.000kms sous garantie. Amortisseur de direction changé 3 fois, + rotules + barre panhard+ pneus. Le problème réapparaît au bout de 5/6000 kms. Chez JEEPils sont autistes ! J'ai fait intervenir mon assistance judiciaire qui a mandaté un expert auto. Le dossier qu'il a fait est accablant pour JEEP,, mais ils essaient de noyer le poissons ! J'ai demandé une solution commerciale puisqu'ils ne peuvent pas régler le problème techniquement. J'attends la réponse sous huitaine. Sinon avocat et procès....à suivre !