Bonsoir, mon mari a pris un KIA NIRO hybride non rechargeable pour faire 100kms/jour, il en était très content. 4,8l sur 12 mois (clim etc) sans autoroute. Il faisait 6l avec un bon diesel sur les mêmes trajets. Confort de conduite, en électrique dans les embouteillages... Voilà, bon choix !!

Je ne pourrai vous répondre car je possède un modèle électrique et non hybride.

N'achetez pas une hybride si vous faite que ou bcp d'autoroute vous consommerez bcp trop!!!

Bonjour, une hybride est recommandée si vous faites beaucoup de ville ce qui n'a pas l'air d'être votre cas. Si sur les 140km vous faites 70 d d'autoroute passez directement au tout électrique avec une prise Green up qui vous permettra de récupérer 140km chaque nuit sur les heures creuses. Sans vouloir faire de pub, la meilleure en conso sur l'autoroute est la Tesla Model 3. Un Kia e niro tout électrique pourrait tout aussi bien faire l'affaire avec une conso environ 15 p plus élevée. Si vous avez la chance de pouvoir charger au travail ce choix du tout électrique est encore plus évident. Cdt

Bonjour

Nous avons l'hybride rechargeable et mon conjoint fait beaucoup de petits trajets et donc roule beaucoup en mode électrique et du coup consomme très peu.

Nous sommes allés en vacances à 4 adultes sans la recharger à une borne

et en faisant quasiment que de l'autoroute nous avons eu une consommation de 5l/100km environ.

C'est une très bonne voiture économique et très bien équipée.

Voilà ce que je peux vous en dire.

Bien cordialement

Bonjour,

Désolé mais j'ai une kia e Niro toute électrique ,donc non hybride.

Sur autoroute je fais 330 km

En ville et extra urbain je fais 450 km

Cordialement

surtout n en faite rien c est une M absolue ca consomme plus le poid des batteries rend la voiture aussi lourde ou presque qu un suv je me suis trouve bloque sur une petite pente en sortie de parking plat il y avait un peu de neige elle n as pas voulu monté

les pneux s usent plus rapidement et loin d être fiable resté à l essence mettez du bio ethanol ca vous couteras moins cher de cette daube d hybride

Bonjour - Compte tenu de la distance parcourue quotidiennement (au minimum 140 km), je ne suis pas sûr qu'une hybride rechargeable soit le meilleur choix. La charge électrique à 100 p permet d'effectuer 54 km. Ce qui était idéal pour mes déplacements professionnels quotidiens (en général aux alentours de 40 km et si besoin je pouvais recharger pendant le repas du déjeuner). Quant aux consommations d'essence en usage courant, c'était aux alentours de 7 l aux 100 kms (autoroute essentiellement). Bien cordialement. Jacques Perdriaux

Bonjour

je pense que vous n'allez pas optimiser le moteur électrique sur le trajet quotidien et qu'il n'y a pas de réel intérêt vu que la voiture sera plus lourde

passer au tout électrique si vous avez une prise disponible à l'arrivé

pour ma part je fais beaucoup de ville mais j'avais peur à l'époque (7 ans avant) de me retrouver en rade sur les longs trajets d'où mon choix sur l'hybride.

cdt

Le kia Niro hybride non rechargeable consomme peu, entre 5 et 6 litres au 100km entre autoroute et ville.

Cela suppose une conduite normale avec un pied léger sur l'accélérateur.