Bonjour,

Désolé mais j'ai une kia e Niro toute électrique ,donc non hybride.

Sur autoroute je fais 330 km

En ville et extra urbain je fais 450 km

Cordialement

surtout n en faite rien c est une M absolue ca consomme plus le poid des batteries rend la voiture aussi lourde ou presque qu un suv je me suis trouve bloque sur une petite pente en sortie de parking plat il y avait un peu de neige elle n as pas voulu monté

les pneux s usent plus rapidement et loin d être fiable resté à l essence mettez du bio ethanol ca vous couteras moins cher de cette daube d hybride

Bonjour - Compte tenu de la distance parcourue quotidiennement (au minimum 140 km), je ne suis pas sûr qu'une hybride rechargeable soit le meilleur choix. La charge électrique à 100 p permet d'effectuer 54 km. Ce qui était idéal pour mes déplacements professionnels quotidiens (en général aux alentours de 40 km et si besoin je pouvais recharger pendant le repas du déjeuner). Quant aux consommations d'essence en usage courant, c'était aux alentours de 7 l aux 100 kms (autoroute essentiellement). Bien cordialement. Jacques Perdriaux

Bonjour

je pense que vous n'allez pas optimiser le moteur électrique sur le trajet quotidien et qu'il n'y a pas de réel intérêt vu que la voiture sera plus lourde

passer au tout électrique si vous avez une prise disponible à l'arrivé

pour ma part je fais beaucoup de ville mais j'avais peur à l'époque (7 ans avant) de me retrouver en rade sur les longs trajets d'où mon choix sur l'hybride.

cdt

Le kia Niro hybride non rechargeable consomme peu, entre 5 et 6 litres au 100km entre autoroute et ville.

Cela suppose une conduite normale avec un pied léger sur l'accélérateur.

Bonjour Valérie,je ne peux repondre à votre question mon Niro et full électrique,niveau conso il ya pas mieux,autonomie en ville 400 KM et sur autoroute à 130km/h 250 à 300 km une recharge à la maison environ 8€ sur une prise renforcée..Cordialement

Bonjour,

moyenne de consommation, 5,7, ce qui est peu pour le confort, j'ai une conduite plutôt économique. Si vous savez bien vous servir de la boîte auto! Mais ça vient vite!

La Kia Niro électrique 64 kw - 204 cv - consomme environ 16kw/h, et pour faire 140 à 150 kms/jour il lui faut recharger 10 heures sur prise domestique sécurisée (installation /- 500€) sur la base de 2.3kw/h soit 23kw pour une charge complète à 0.27€ (heure pleine) du kw et un coût de 6.21€.

Je fais en moyenne 800 km avec le plein de 45 litres, je fais beaucoup de ville un peu de voies express et peu d'autoroute. L'avantage de l'hybride est que le véhicule est à vitesse automatique, donc cela régule mieux le passage des vitesses donc moins de consommation, il faut adapté sa conduite, plus douce, ne pas faire de démarrage rapide laisser aller tranquillement, sur autoroute le gain est moindre, mais fonctionne quand même dans les zones descendant, cela recharge automatiquement la batterie,. L'hybride sans recharge fait gagner du confort de conduite et d'utilisation, selon le modèle choisi de Niro, vous avez de superbes Options pour le confort (Cruise contrôle adaptatif...)

Bonjour

En ville et campagne 4 2 l à 4,5l / 100km

Autoroute 6,6l /100km

En ayant une conduite cool.

Bonne journée