Bonsoir ,

Non aucune difficulté technique avec ma Nissan Almera.

Bonjour

Nous avons eu une almera de 2001 pendant plus de 5 ans et à part les entretiens c'était une super voiture. Très fiable. C'était un moteur vdi 2.2l

j'ai conduit pendant 20 ans ma Nissan et je n'ai jamais eu de problèmes techniques; fiable à 100%

Bonjour,

Pour info, je ne roule pas des masses. Personnellement, je ne prends pas ma voiture pour aller au travail = transport en commun. Je conduis essentiellement les soirs pour sorties diverses (groupe de musique, escalade, sorties entre amis...) mais je dois avouer que ma Nissan se porte comme un chef. Il s'agit d'un model qui a presque 20 ans (Nissan Almera 2001) mais j'en suis ravi. Déjà elle a une chaine de transmission et pas une courroie : inutile de la changer régulièrement, une chaine de transmission ne se change pas. Indépendament de cela, elle ronronne comme un chat et ne me pose aucun problème pour un diesel de presque 20 ans (je l'ai eu à 150 000 Km). Je recommande vivement ce genre de modèle si vous ne roulez pas tous les jours, car elles vieillissent très bien.

Cordialement.

Clément

Bonjour,

non jamais de problème, c'est une voiture très fiable. La mienne à plus de 260000 km et date de 2003. Avec un bon entretien régulier il n'y a pas de raison d'avoir de problème.

bonne journée.

J'ai la version VDI de 2000 (Moteur Nissan) et aujourd'hui 292000 kms!

Pbs : joint de sortie de boite à 90000 (pris sous garanti) ils en ont profité pour faire l'embrayage soit disant à la moitié...

Electronique pompes injection à 163000kms et 2400€ sa pique !

Fusée de roue AV à 175000kms

Démarreur à 240000kms

et 2 ou 3 bricoles d'une centaines d'euros.

Globalement satisfait, moteur 2.2litres vraiment increvable, le train AV un peu fragile et les pièces sont chères. éviter l'entretien chez Nissan 80€ de l'heure! et pare chocs fragiles.

Elle roule encore très bien et fait de la route sans pbs!

Comme chaque voiture il y aura toujours de l'entretien, des pièces à changer très rarement mais en principe pour ce type de voiture selon la conduite que l'on a, elle peu durer des années.

Bonjour, non aucun souci technique juste l.entretien normal

cordialement

Moi aussi je vais avoir des problèmes de corrosion au bout de 20 ans dont 15 de garage.

Bonjour.

Almera possédé depuis 2002.

Elle a à ce jour 230000km.

Niveau fiabilité, c'est bien simple: ras.

Que ce soit niveau mécanique ou électronique, tout fonctionne.

Embrayage d origine.

Pas de distribution car c'est une transmission par chaîne.

Bonjour,c'est une voiture irréprochable ,280000 km pas de réparation seulement les entretiens courant ,un seul rappel de chez Nissan pour le contrôle de l'airbag super véhicule .

J'ai acheté ce véhicule il y a 15 ans et je n'ai quasiment eu aucun problème, à l'exception du démarreur à remplacer. Je n'ai plus cette voiture aujourd'hui (2ème) mais j'envisage de remplacer la routière par un SUV Nissan.

Achetée en 2013 à 130.000km à 2k€, en a aujourd'hui 180.000km. Essence 1.8litre de 2000.

Problèmes rencontrés:

-Changement des suspensions avant en 2017 pour CT (probablement suite à la prise d'un véritable dos d'âne à 120km/h sur une autoroute en Albanie...).

-Soufflets de direction à changer pour le prochain contrôle technique prévu en 09/19.

-(Ciel de toit qui se décolle mais pb résolu avec des punaises. Verins de hayon HS. Allume cigare avant défaillant. Voyant frein à main s'allume sur route bosselée.)

Malgré une consommation d'environ 7.5l/100km, je la recommande. Voiture fiable, simple et increvable (distribution par chaine).

bonjour..oui pas mal de soucis mais qu'esperer de mieux avec un vehicule qui a 260000 km.. question motorisation..parfait mais le reste..m'aura finalement coute assez cher.... probleme roue avant gauche..recurent..! juska perte des freins (probleme moyeu et fusee) soucis avec tous les joints du fait d'une fuite (huile de direction assistee) tres abrasif comme le loockeed de frein.. soucis joints spi..silent bloc. rotules..etc etc...tout ce qui est caoutchouc..mais hormis cela..vehicule agreable a conduire..confortable spacieux..domage tous ces soucis..!

Non aucun souci avec la Nissan Alméra

Aucun souci technique avec une Nissan Almeira

La fiabilité des voitures Nissan, j'en ai eu quatre, il m'en reste deux est irréprochable , je n'ai jamais eu de réparations significatives, seulement de l'entretien courant : pneumatiques, batteries, balais d'essuies glaces.

Bonjour.

Alors j'ai acheté ma nissan en 2007, elle avait 100000km.

Aujourd'hui elle roule toujours avec ses 350000km.

Je n'ai jamais eu de soucis particulier. Seulement l'entretien courant.

Achetée neuve en 1996 je viens de vendre mon aimerait sans avoir jamais eu de problèmes sauf mineurs.

Je m'en sépare avec regrets pour des problèmes de corrosion car 22 ans à coucher dehors ça marque.

Mais elle tournait encore très bien.

Nolispe127

Non c'est une bonne voiturre

Bonjour, non du tout. Depuis 12 ans que je l'a conduit, je n'ai changé que les cardans et un bras de commande d'essuis glace. Le reste (roues, freins, disques...) va de soi mais je recommande fortement ce modèle.

Absolument aucun problème ! Ma voiture est vieille et dort dehors, mais je n'ai eu aucune panne, rien à signaler. C'est du costaud ! :)

Bonsoir,

Au contraire, et je touche du bois, Nissan Almera véhicule très fiable (ancien modèle datant de 98)

Bonjour. Non, a part l'entretient normal jamais de visite au garage

Bonjour, je roule en Nissan Almera Sedan de 2001, et j'ai la chance de n'avoir eu aucun souci technique. Cependant, il n'y a peu d'electronique sur ce modèle, donc a la moindre suspiscion d'anomalie, je prends soin d'un regard sans l'amener au garage. Mais c'est une vieille voiture, une attention particulière est requise. Mais pas de casse et aux révisions, jamais eu de mauvaise surprise.

Bonjour,

Véhicule concerné: Alméra tekna 136 cv 2.2 dci. 2003.

Bien que peu confortable au regard des critères actuels cette voiture est solide et relativement puissante MAIS j'ai eu à faire avec une panne récurrente pendant quelques semaines qui peut laisser penser que le démarreur est HS. Ce n'est pas le cas la cause vient de la tresse de masse qui part de la batterie et va se fixer sur la carrosserie qui à l'usage se désolidarise de la carrosserie à cause des vibrations du moteur. Coût du remplacement compter 60 €. Attention le nombre de chevaux impacte sérieusement le coût de l'assurance.

Cordialement.

Bonjour,

je conduis une NISSAN Almera de première génération (N15) de 1997 que j'ai eu en 2013 avec 42 000 Kms au compteur. Je suis maintenant à 145 000 Kms et, en dehors de l'entretien courant (pneus, plaquettes, essuie-glaces, etc...), je n'ai jamais eu de panne. J'en suis donc très satisfait.

Ma voiture alméra a été achetée neuve en septembre 199 . Elle totalise 220 000 Km. Depuis aucun problme, les plaquettes de frein sont d'origine, pas de consommation d'huile ni de fuite. Il en est de même pour le liquide de refroidissement. Un seul petit incident la motorisation des essuies glace avant a du être changée pour un coût modique.

Non. Il s'agit de voitures très fiables.

Non pas spécialement juste de l'entretien occasionnel. Quand je l'ai pris en occasion, j'ai juste changé le cardan gauche un des défauts je pense de cette série. L'Airbag côté passager était défectueux pour cette série cela avait été pris en charge par Nissan lors d'une campagne d'information.

Bonjour, j'ai eu location de conduire plusieur vehicule de la marque nissan sur de longue periode, et je n'ai jamais eu de problème.

Absolument aucun en 10ans

Très robuste

bonjour j'ai gardé mon almera un peu plus de 15 ans et 300000 kms au compteur j'ai été très satisfait de cette voiture je viens de la changer mais j'ai repris nissan

Bonjour. Non pas du tout.