Bonjour,

Véhicule concerné: Alméra tekna 136 cv 2.2 dci. 2003.

Bien que peu confortable au regard des critères actuels cette voiture est solide et relativement puissante MAIS j'ai eu à faire avec une panne récurrente pendant quelques semaines qui peut laisser penser que le démarreur est HS. Ce n'est pas le cas la cause vient de la tresse de masse qui part de la batterie et va se fixer sur la carrosserie qui à l'usage se désolidarise de la carrosserie à cause des vibrations du moteur. Coût du remplacement compter 60 €. Attention le nombre de chevaux impacte sérieusement le coût de l'assurance.

Cordialement.

Bonjour,

je conduis une NISSAN Almera de première génération (N15) de 1997 que j'ai eu en 2013 avec 42 000 Kms au compteur. Je suis maintenant à 145 000 Kms et, en dehors de l'entretien courant (pneus, plaquettes, essuie-glaces, etc...), je n'ai jamais eu de panne. J'en suis donc très satisfait.

Ma voiture alméra a été achetée neuve en septembre 199 . Elle totalise 220 000 Km. Depuis aucun problme, les plaquettes de frein sont d'origine, pas de consommation d'huile ni de fuite. Il en est de même pour le liquide de refroidissement. Un seul petit incident la motorisation des essuies glace avant a du être changée pour un coût modique.

Non. Il s'agit de voitures très fiables.

Non pas spécialement juste de l'entretien occasionnel. Quand je l'ai pris en occasion, j'ai juste changé le cardan gauche un des défauts je pense de cette série. L'Airbag côté passager était défectueux pour cette série cela avait été pris en charge par Nissan lors d'une campagne d'information.

Bonjour, j'ai eu location de conduire plusieur vehicule de la marque nissan sur de longue periode, et je n'ai jamais eu de problème.

Absolument aucun en 10ans

Très robuste

bonjour j'ai gardé mon almera un peu plus de 15 ans et 300000 kms au compteur j'ai été très satisfait de cette voiture je viens de la changer mais j'ai repris nissan

Bonjour. Non pas du tout.