Salut à toi, Si tu veux vraiment mon expérience, je considère ce véhicule comme de la merde, surtout pour les hivers Québécois. Est-ce que je le regrette? Je te dirais oui et non. Non parce que je tenais à essayer ce véhicule complètement électrique, et la providence n'en a fourni l'occasion. Et OUI je le regretterais si j'avais eu à le payer de façon normale. Et comme c'est probablement la dernière auto que je vais avoir, je pense la conserver jusqu'à ce qu'elle me lâche avec toutes les stupidités qui vont avec elle. Je tiens aussi à te préciser qu'au niveau de la pire valeur de revente, c'est la Nissan Leaf qui est de loin en tête du palmarès.

Véhicule très fiable à tous les niveaux. Pas de panne en spécial à pointer.

Bonjour, pour ma Nissan Leaf de 2015 fin de LOA le 24/2/2018 donc 3 ans et 45000Km aucune panne , changement des 4 pneus en fin de LOA. oui le froid réduit un peut la capacité de la batterie et rallonge la durée de charge, la capacité de la batterie a presque doublé entre 2015 24Kw et 2018 40Kw et bientôt 60Kw

J'ai une opinion tout à fait contraire. Le meilleur véhicule que j'ai eu.

Bonjour PDurand6, Merci pour la réponse; pourriez-vous être plus factuel svp ? Je comprend que le froid au Quebec n'est pas idéal, mais pourriez-vous préciser des faits pour décrire "la merde" et "les stupidités qui vont avec" ? Merci par avance pour votre retour d'expérience