Bonjour .

je vous déconseille de rouler sur la route enneigé car l'autonomie sera divisé par 2.

Hocine. B

Bonjour Victor

La Nissan leaf est une excellente voiture dans les trajets du quotidien je ne l ai jamais testé sur la neige en revanche quand il fait très froid l autonomie baisse de façon drastique.

Belle année

Nous roulons en VE depuis plus de 20 ans et depuis 10 ans dans las Hautes Alpes à 1100m d'altitude : l'autonomie baisse de 20% principalement à cause du chauffage ; en conduite il n'y a pas de problème avec des pneus neige ,d'autant plus que le frein moteur sécurise les descentes ,qu'on freine très peu et qu'il n'y apas à embrayer ,et débrayer source de dérapage .

La puissance est un faux problème car ces voitures ont un couple important .

Bonsoir, une voiture électrique avec un moteur de 150cv se conduit comme une voiture diésel ou essence, à condition de l'équiper comme l'impose la loi de 4 pneus neige ( ou tout temps ), par contre l'autonomie sera impactée par le chauffage que consomme de l'énergie

Je conduit des voitures électriques depuis 8 ans, c'est extra

Bonjour. J'ai une Nissan leaf 40kwh donc autonomie réelle en hiver 230km en mode économique et en contrôlant. Par temps froid et en montagne l'autonomie chute et la recharge aussi.

Bonjour, Nous n'avons jamais conduit sur la neige donc nous ne pouvons pas vous répondre.

Cordialement