bjr je confirme le 82 ch est a proscrire c une erreur de ma part sur grande route il n'ya rien sous le capot attention aux dépassement il faut prévoir

Je regrette l'achat de ce modèle essence 82cv conso 6,9l en ville sur parcour court avec rond-points et cote trafic chargé obligeant à monter en régime. Je roule sur autoroute avec régulateur à 125 km/h pour limiter la conso. bilan 7l pour18 000 km depuis avril 2015.

J'ai fait 10000 Kms depuis l'achat principalement entre la région parisienne et le Var sans souci et à 130 km/h quand la circulation le permet avec le régulateur de vitesse

Je ne peux que vous conseiller le modèle que je possède une 2008 essence 110 ch et 5 ch fiscaux pour moi elle est parfaite avec des très bonnes reprises sur routes, et autoroutes, j'ai aussi entendu dire que la 82 ch est poussive.Bon achat

J'en suis très satisfaite; en ville et sur tout terrain. Nous l'avons depuis plus de 2 ans c'est une chouette voiture et le moteur est suffisant pour nous.

bonjour effectvement le vendeur m'a deconseille ce modele moteur trop juste j'ai opte pour un 110 ch et ma conso ville et route 6.5 l au 100 sur 5000km

Bonjour, j'avais lu effectivement les mêmes informations il y a un an lorsque j'ai acheté mon 2008 d'occasion . J'ai donc recherché une motorisation 110cv et j'ai trouvé les options que je voulais sur un modèle à motorisation 130cv!! Je ne regrette pas ce choix..je serai donc tente de dire que le moteur 110cv donne très certainement un bon confort de conduite et de sécurité. À mon avis le 82cv convient pour la ville et quelques rares trajets d'autoroute. Pou ce qui est des à-coups, il y en a effectivement au passage de la 2ème. Au début ça surprend, Il faut doser délicatement et après ça va bien. Il me semble avoir lu que c'est lié au moteur 3 cylindres. Même si je n'ai pas l'expérience d'un modèle 82cv, j'espère vous avoir apporté qqs infos Cordialement

Je ne peux pas répondre à votre question, mon 2008 étant diésel